Bumsen Nr 5 2025

Bumsen Medlemstidning för BMW MC-klubben Sverige Årgång 41 Nr 5 2025

Classicträff - på Hanksville farm

Runstensutflykt - på mc i Skåne

Limfjorden runt - med danska BMW MC-klubben

PORTUGAL ALGARVE MOUNTAINS

7 DAGAR I FEB/MAR

BMW R1300GS/GSA INGÅR

OFFROAD SCHOOL INGÅR

   

ridenordic.com

Ride Nordic AB, Linspelsgatan 2, 531 40 Lidköping, Sverige. +46 76 111 69 90, info@ridenordic.com

Innehåll

22

14

7

10

Bumsen 5.25 5 Ledare 7 Classic sommarträff – på Hanksville Farm 10 Riksträffen mcQ 2025

24

28

– skratt, körglädje och nya kapitel i Mullsjö

14

BMW Motorrad informerar – Den digitala serviceresan

16 17 18 19 20 22

Medlemsförmåner

Classic Ordis

Distrikt och region Nya medlemmar

Nya hemsidan – under utveckling och Både snart ute

30

33

24

Runstensutflykt – på motorcykel i Skåne

28

mcQ D15 på grönbete i Göinge – Helen Råbom berättar Limfjorden runt – med BMW MC-klubben Danmark De ½ gamle boxere – Håkan Runfeldt gästar danskarna Reserapport – från Sverigeresa 250805-250809 Morgon i Köpenhamn – D15 är uppe före tuppen Till Norge med Tigern – Thomas och Marita tar en tur Sommarresa till Lofoten – juni 2024 – Sista delen Brors betraktelser

30

33

36

40

36

40

42

47 48

42

48

Innehållet i Bumsen upplevs, skrivs och fotograferas av medlemmar i BMW Motorcykel-klubben!

Bumsen 5 2025 3

a

b

c

Låt inte körkomforten bli lidande! Vill du förbättra ergonomin på din motorcykel – snabbt och märkbart? Maximal effekt får du genom att justera de tre grundkomponenterna i ergonomitriangeln: sadelhöjd, styrets höjd och fotpinnarnas position. Med justerbara hand- och fotreglage eller vindrutor kan du dessutom finslipa körkomforten ytterligare.

a

b

c

AKTIVKOMFORT-SADLAR

ERGO+ STYRESHÖJARE

ERGO-COMFORT SÄNKTA FOTPINNAR

Mer komfort. Mer kontroll. Mer körglädje. Wunderlich – Ergonomi för motorcyklister.

Beställ online eller besök din närmaste Wunderlich- återförsäljare.

www.wunderlich.de/en

Tankar

Grannländerna kallar

Tankar från redaktör´n

I detta nummer kör våra skrivande medlemmar motor cykel i Sverige, Norge och Danmark, på klubbträffar och klubbturer, med researrangörer, med vänner eller helt solo. Norge har alltid varit populärt, Danmark har tydligt seglat upp som ett resmål och Sverige är av förklarliga skäl det främsta. Fortsätt så, både att köra och skriva. Men Finland då? Estland? Lettland och Litauen? Polen? Vi har många grannländer att välja på, och jag vet att många av er besöker dessa. Skriv gärna om era resor i dessa länder också. Ju mer vi delar om resmål, desto roligare läsning och fler idéer till egna utfärder i när och fjärran. Det är roligt att se nya samarbeten med grannländernas BMW MC-klubbar. Både Håkan Runfeldt och Chresten Nielsen har varit och besökt danska evenemang som du kan läsa om i detta nummer. Lundabon Robert Schmidt, med artikel på sidan 24 och den fina omslagsbilden, ville ha intressanta mål för sina hojturer, och valde runstenar. En spännande idé som går att utveckla i det oändliga. Sevärdheter och besöksmål finns det hur många som helst, både i närområdet och ute i världen. Får vi se fler ”tematurer” i Bumsen?

ning som öppnar för en aktivare

användning och snyggare design. Det ser jag fram emot. Den nya hemsidan är en storsatsning för klubben, som ger möjligheter till många nya lösningar. Läs mer på sidan 22 i detta nummer. 2026 års MC-mässa är under uppsegling, denna gång på Elmia i Jönköping, 23-25 januari. Biljetterna är släppta när du läser detta, och jag har just fått reda på att BMW MC-klubben kommer att delta med en monter. Jag ska försöka få tid att åka dit och göra ett reportage. Pratar vi BMW så har de nu äntligen släppt den nya, lilla F 450 GS, som jag tror kommer att bli en framgång. Jag hoppas få till en provkörning så snart som möjligt, men antagligen först till våren. Det är visserligen fortfarande 8-10 grader här i Skåne när jag skriver detta, men vintern är i antågande. De nya 1300-modellerna verkar sälja bra, vilket jag förstår. Jag har provat GS, RS och RT i den tappningen och är imponerad. Däremot ryktas det att K 1600 är hotad på sikt, men först om några år.

Klubbens nya hemsida börjar ta form, en ”mobile first”-lös

Kör för livet!

Chefredaktör och ansvarig utgivare Lennart Orvarsson Annons- och produktionsansvarig Lennart Orvarsson Bumsen

Sista materialdag text o bild

Tryck Bumsen trycks i ca 8000 ex av Ljungbergs Tryckeri AB, Klippan. Tryckeriet är Svanenmärkt och klimatneutralt

programmen. Bilder bör vara di gitala, i .jpg eller .tif och i högsta tänkbara upplösning. Pappersko pior eller dia kan gå bra. Fysiskt material som önskas i retur skall medföljas av adresserat och fran kerat kuvert. Redaktionen kan korta, ändra eller klippa i insända texter. Artiklar och fotografier som publiceras i Bumsen förut sätts även kunna användas på klubbens webbplats, i den digitala utgåvan av Bumsen samt i andra BMW-klubbars tidningar utan särskilt medgivande. Upphovsrät tens regler respekteras alltid.

1.25 - 21 januari 2.25 - 25 mars 3.25 - 27 maj 4.25 - 19 augusti 5.25 - 4 november Sista bokning annonser 1.25 - 14 januari 4.25 - 12 augusti 5.25 - 28 oktober Sista materialdag annonser 1.25 - 27 januari 2.25 - 31 mars 3.25 - 2 juni 4.25 - 25 augusti 5.25 - 10 november 2.25 - 18 mars 3.25 - 20 maj

M

N

Ä

E

R

N

K

A

E

V

T

S

Trycksak 3041 0116

Prenumerationsfrågor Vid utebliven tidning, kontakta BMW MC-klubbens kansli, tel 08-580 800 07, e-post kansliet@bmwklubben.se För frågor om annonsering Kontakta Lennart Orvarsson bumsen@bmwklubben.se

Material skickas till bumsen@bmwklubben.se eller Tidningen Bumsen c/o Lennart Orvarsson Fröslövsvägen 131 271 75 Glemmingebro

Utgivningsdagar 2026 1.25 - 18 februari

Omslag Foto: Robert Schmidt

0709-14 00 44. Artikelbidrag

2.25 - 22 april 3.25 - 24 juni 4.25 - 16 september 5.25 - 2 december

Skicka text i digital form i någon av de vanligaste ordbehandlings

Bumsen 5 2025 5

0771-160 190 | svedea.se

KONTAKTA OSS!

TIPS!

Hos Svedea får du upp till 20 % i samlingsrabatt när du försäkrar dina mc. Flerhojsrabatt!

Det är riktigt bra. En mc-försäkring med vagnskada är bra. En mc-försäkring som dessutom haft Sveriges nöjdaste kunder 6 år i rad.

Välkommen till Svedea du med!

Bil | Båt | Vattenskoter | Mc | Snöskoter | ATV | Hem | Hund & Katt | Företag

Sommarträff

Classic sommarträff En av klubbens grundare, Ingvar Nilsson, kom med sin 3-hjuliga Lomax med BMW R 1100-motor.

Text o foto: Gunnar Elmgren

I mitten av augusti samlades klubbens Classic-­ sektion för sommarträff, denna gång på Hanks ville Farm utanför Svalöv i Skåne. Hanksville har en brokig historia, ursprungligen som arren degård under Trolleholms slott. Från 1800-talet och fram till 1990-talet brukades gårdens 40 ha av familjen Tykesson, som döpte gården till Tygebo. 1994 styckades gården av och köptes av en countrymusik-klubb som gav den namnet Hanksville Farm, och även sände lokalradio härifrån fram till 2002 då gården såldes till en MC-klubb. 2012 tog nu varande ägare över, och skapade en MC-vänlig anläggning med boende, restaurang/pub och evenemang. I härligt sensommarväder välkomnades vi av värdparet Ann och Stefan, och inkvarterades i våra bokade stugor/ rum - utom några tappra som satte upp sina tält i blåsten. P-ölen avnjöts av deltagare från Sverige, Norge, Finland och Danmark, i åldrar mellan 33 och 91(!) år - väldigt trevligt

med besökare från våra nordiska grannländer! Givetvis inspekterade vi varandras åkdon ingående - det var allt från någon 1930-talshoj till en flång ny BMW K1600GT som gått 8(!) mil - en blivande klassiker! Alla kom på BMW-hojar utom Lars Levén som körde sin Honda CX500, och vår hedersgäst Ingvar Nilsson, som kom med sin 3-hjuliga Lomax med BMW R 1100-motor. Ingvar har medlemsnummer 3 i BMW MC-klubben! Framåt fredagkvällen serverades vi en buffémiddag, som avnjöts under berättande om diverse reseäventyr, livliga diskussio ner om våra motorcyklar och en och annan rövarhistoria - kort sagt en gemytlig samvaro som fortsatte framåt sena kvällen. På lördag morgon serverades vi en riklig frukost, och hann kika runt lite mer på varandras hojar medan ytterligare några besökare anslöt. Därefter samlades vi för dagens utflykt med avfärd vid 11-tiden. Niklas, som är “dräng” på Hanksville och stor MC-entusiast hade satt ihop en runda

Bumsen 5 2025 7

Foto: Lasse Eklöf

Sommarträff

åt oss på dryga 12 mil, på fina slingrande vägar genom sen sommarlandskapet i Skåne. Första anhalt var för lunch hos Lotta på Åsen, en fantas tiskt trivsam servering strax utanför Ljungbyhed. När vi kände oss mätta och belåtna, satt vi upp på hojarna och begav oss mot nästa mål - Retro MC & Co i Ödåkra, i Hel singborgs norra utkant. För den som kan sina snapsar, så är ju Ödåkra bl a känt för Ödåkra Taffel Akvavit, som tillverka des på Spritfabriken - “Spritan” - i Ödåkra. Bränneriet lades ner 1977, och numera huserar här diverse verksamheter som konstgallerier, butiker, salonger och restauranger - och så förstås Retro MC & Co! När vi anlände hittade vi först inte rätt - dessutom pågick en jazzfestival - och parkeringsvakterna var helt oförstå ende till att det skulle finnas något slags MC-museum! Till slut hittade vi i alla fall rätt i jazz-kaoset. Ackompanjerade av improviserad jazz lyckades vi parkera våra hojar och ta oss till källarlokalen där Ole Larsen byggt upp sitt Retro MC & Co. Det är ett slags en kombinerad hobbylokal, reno veringsverkstad och museum, där Ole och hans kompisar har samlat dryga hundratalet motorcyklar, nästan bara japanska varav flest Yamaha. Det var fascinerande att se långa rader av Yamaha 125-kubikare av modellerna AS1, AS2 och AS3 - av salig Jerry Williams kärleksfullt kallade “skitrakor” - varav de flesta i bättre än nyskick! En riktig raritet är en av få icke-japanska

BMW R 50 och R 75/5.

Fikapaus hos Lotta på Åsen.

8 Bumsen 5 2025

Sommarträff

hojar i samlingen, en brittisk Hesketh V1000! Hesketh Mo tors grundades av Lord Hesketh, som väl mest är känd för att har förbrukat större delen av familjeförmögenheten på sitt privata Formel 1-stall under 1970-talet, där bl a James Hunt hade en del framgångar. Hunt och Lord Hesketh lär ha deltagit flitigt i Londons-societetens nöjesliv. De pengar som fanns kvar satsade Hesketh i MC-tillverk ningen, men affärerna gick inte lysande - bara drygt 200 tillverkade hojar - och den gode lorden blev till sist tvungen att sälja familjegodset Easton Neston. Retro MC & Co har inga fasta öppettider - det drivs ju på fritiden av Ole Larsen och hans vänner - utan har öppet när det är större evenemang på “Spritan”. Som MC-klubb/ grupp kontaktade vi dem i god tid och bokade besöket, och blev guidade av bland andra Ole själv - mycket trevligt - och vi tackar för ett fantastiskt mottagande och för att ha fått se en förnämlig samling (dock utan en enda BMW)! Efter Ödåkra-besöket slingrade vi oss tillbaka till Hanks ville utan missöden. Efter P-öl, däcksparkande och fler rö varhistorier, samlades vi och fick förmånen att höra Ingvar Nilsson berätta om när han var med och bildade BMW MC-klubben för 40 år sedan. Ingvar var också enväldig domare att utse vinnare av de priser han tillverkat, något som var mycket uppskattat. Efter en fantastisk middag, kunde vi fortsätta det trevliga umgänget långt in på kvällen, där bl a “Drängen” Niklas underhöll oss med många, mer eller mindre trovärdiga, historier. Söndag morgon serverades självklart en riklig frukost, och vi kunde nöjda bege oss hemåt. Stort tack till Hanksville Farm för trevlig miljö, god mat, gästvänligt mottagande och fint boende!

R 100 GS PD och R 51 från 1939.

R 75/6 PO och katten bland hermelinerna, Lars Levens Honda CX500.

Bumsen 5 2025 9

Riksträff

Riksträffen mcQ 2025 – skratt, körglädje och nya kapitel i Mullsjö

När hösten så smått gjorde sig påmind men solen fortfarande värmde samlades 63 mcQ-tjejer i Mullsjö för en av årets höjd punkter - mcQ riksträff. Hotellet och konferensanläggning en låg vackert vid sjön – en perfekt inramning för en helg fylld av Brudar Bågar Babbel & Bubbel och en gemen skap som är svår att beskriva för någon som inte varit med. Fredagen – välkomstmingel, radiointervju och fina goodiebags Allt eftersom hojarna rullade in på parkeringen hördes skratt, hej-rop och återseendekramar. Inne på hotellet möttes vi av personalens glada miner och doften av kaffe och nybakat bröd.

Marie, Anna och Gudrun.

Vi brukar lyckas få media intressera de - och i år var inget undantag! På fredagen blev vi intervjuade av P4 Jön

köping som var nyfikna på vår unika gemenskap och hur mcQ lyckas samla så många kvinnor från hela landet.

10 Bumsen 5 2025

Riksträff

Så kul att vår klubb fick höras och synas i etern även i år!

När klockan slog 18.00 samlades vi alla i mingelrummet, Planeringsgrup pen – Gudrun, Anna och Marie – häl sade sedan alla välkomna och berät tade om helgens upplägg. Precis som tidigare år fick alla en goodiebag från våra trogna sponsorer – Carlbarks Motor, Alternativ 1 och Unik Resurs. I år låg allt i en fantastiskt fin tygväska med riksträffloggan tryckt på, skänkt av TopLine (vår klubbshop). En upp skattad tradition som varje år sätter lite extra guldkant på starten. Det blev ett både fint och känslosamt ögonblick när vi efter fyra år som arrangörer avslöjade nästa plane ringsgrupp. Med värme och applåder lämnade vi symboliskt rälsspikar för att låta nya spår ta form under nästa kvartett: Ann, Mia, Jeanette och Marie. Kvällen avrundades med en god buffé och härligt umgänge – ett perfekt avstamp inför lördagen. Lördagen – turer, spa och sjöbad. Efter frukost var det dags att dra på sig mc-kläderna och bege sig ut på tur. Som alltid fanns asfalt, mix och grustur att välja mellan, alla med sina unika utmaningar och upplevelser. I år bjöd landskapet kring Mullsjö på både slingrande asfalt, blandade grusvägar och storslagna vyer – körglädje från start till mål. Mixturen; lockade i år 18 tjejer, några mer nervösa än andra då det var första gången de skulle ge sig ut på en gemensam körning som även gick på grus. Och det är just detta som gör mcQ så speciellt – alla som vill testa något nytt får fantastisk stöttning, pepp och hejarop från mer erfarna förare. Efter en kort genomgång var vi iväg. 21 mil av slingrande asfalt och kupera de grusvägar låg framför oss – en rutt som bjöd på både körglädje, skratt och en del utmaningar. Dagen började med små, fina asfaltsvägar genom

Marie, Ann, Mia och Jeanette.

gärdesgårdar och åkrar. Någon gång dök en sjö upp mellan träden.

Såväl asfalt- som mixgruppen intog sedan lunchen på The View, där vi möttes av en lunchbuffé utan dess like – och allt med en magisk utsikt över Vättern och Visingsö. Detta är verkli gen ett ställe vi kan rekommendera: otroligt bra mat och en servicenivå och glädje som slår det mesta. Även här väckte vi uppmärksamhet. Ägaren kom ut med ett stort leende och undrade om hon fick fotografe ra och filma oss för att lägga upp på deras sociala medier. Och visst känns det alltid lite extra coolt när ett helt gäng hojar dundrar in – och hjälmarna åker av för att avslöja att det ”bara” är tjejer! mcQ går verkligen inte obe märkt förbi. Efter skratt, samtal och energipå fyllning fortsatte grupperna sina respektive turer. Eftermiddagen bjöd på ännu fler kurviga vägar, doften av nyslaget hö och några avslutan de gruspartier där gruset sprätte i solskenet. Trötta men glada rullade vi tillbaka mot Mullsjö, fyllda av både körglädje och den där speciella käns lan av samhörighet som bara en dag på hoj kan ge.

öppna landskap där dimman fortfa rande låg kvar i dalarna. Solen bröt igenom molnen och skapade det där mjuka, gyllene morgonljuset som gör att man bara ler i hjälmen. Efter ett par mil blev vägarna smalare och skogen tätare. Här väntade de första gruspartierna – fast underlag blandat med kortare partier av lösare grus och ett och annat litet släpp som fick adrenalinet att rusa. Vid första stoppet fylldes luften av glada kommentarer och skratt – den där känslan av att ”nu är vi verkligen igång! & jag kan”. Vägen fortsatte längs små grusstråk, kantade av röda stugor, Alla fick en goodiebag från våra trogna sponsorer – Carlbarks Motor, Alterna tiv 1, och Unik Resurs. I år låg allt i en fantastiskt fin tygväska med riksträfflog gan tryckt på, skänkt av TopLine (vår klubbshop).

Bumsen 4 2025 11

Riksträff

Grusturen; I år var det lite färre tjejer som hade anmält sig till grusturen, men nio taggade förare stod redo för en runda utöver det vanliga. I info mailet hade det utlovats en härlig och utmanande tur på 18 mil, med skogsvägar av alla tänkbara slag: gräs, sand, grövre kross och den klassiska ”vanliga” grusvägen. Turledarna hade planerat en rutt som verkligen utmanade både balans och teknik, men också gav tid att njuta av skogarnas stillhet, doften av fuktig mossa och känslan av att köra mitt i naturen. Vägarna slingrade sig genom tallsko gar, över öppna fält och längs glitt rande sjöar. Bitvis var gruset löst och sandigt, på andra sträckor hårt packat och snabbt. Några passager krävde koncentration, men peppen i gruppen var total – ”det här klarar vi!” Mitt i skogen, efter en längre sträcka på smala stigar, dök något oväntat upp – en plats som kändes som tagen ur en annan värld. Där, mitt bland träden, reste sig en stor träkonstruk tion med ett blågrönt ansikte som svävade mellan stockarna. Den mys tiska skapelsen gav hela platsen en nästan magisk känsla – som en dold ”indianby” mitt i den svenska sko gen. Här tog vi en av dagens pauser, skrattade åt kontrasten mellan våra mullrande hojar och den stilla, nästan sagolika omgivningen, och passade förstås på att föreviga ögonblicket med några foton. När vi sedan rullade in i Hjo och par kerade utanför Vete & Råg, möttes vi av doften av nybakat bröd och rostade kaffebönor. Lunchen smakade lika gott som förväntat, och skrattet runt borden vittnade om både trötta armar och glada hjärtan. Efter maten fortsatte turen norrut, där vägarna blev mer varierade – ett pärlband av grus, skogsstigar och någ ra oväntade grässträckor. Några korta stopp för foto och vätskepaus gav chans att sträcka på benen och samla gruppen.

Mitt bland träden, reste sig en stor träkonstruktion med ett blågrönt ansikte som svävade mellan stockarna. Här tog vi paus.

Asfaltsturen: Vi var ungefär 37 tjejer uppdelat på 3 grupper som valt att köra asfaltstur. Det var i sedvanlig ord ning samling ute på parkeringen för lite genomgång och uppdelning. När grusgänget och mixgänget åkt i väg var det äntligen dags för oss att köra. Det finns många små kurviga vägar runt Mullsjö och vår ruttskapare hade absolut hittat många av dem. Bara efter en kort bit när vi kom in på de lite kurvigare partierna stod en hel del troll och andra figurer och lurade bland träden. Några vägar var jätte-smala och hade nästan gräsrand i mitten trots att det var asfalt.

Även om körningen var helt underbar så är det en tjusning med pauserna där man får möjlighet att snacka med alla nya och gamla vänner. En del har med sig kaffetermos och tar en slurk. Efter pausen fortsatte turen på kurviga och även hoppiga asfaltsvägar. Turen gick över Hökensås där en del av oss kände igen oss från förra gången vi var i Mullsjö då turerna gick däromkring då med. Denna gång gick turen till Brandstorp och ett fantastiskt lunch ställe: The View med utsikt ner emot Vättern och Visingsö Norra udde. Magiskt vackert och fantastiskt god mat för både smaklökar och för ögat. Hit vill vi nog alla återvända. Mätta och nöjda for vi återigen ut på vägarna. En stund runt den sista pausen innan vi vände tillbaka mot Mullsjö så var himlen alldeles svart. Det fanns en oro att det nog kunde

Efter ca en timmes körning var det dags för en paus vid Valstads kyrka.

12 Bumsen 5 2025

Riksträff

Kvällen – trerättersmiddag och musikfest På kvällen dukades en härlig middag fram. Sorlet steg mellan rätterna och gemenskapen växte ytterligare – både bland nya och gamla vänner. Därefter var det dags för lottdragning, och i år fanns extra fina priser från Claesson Motor, Lone Rider och Carla Tattoo.

motorljud och vinkningar – och även om vemodet fanns där var känslan framförallt tacksamhet och glädje. Efter fyra år som ansvariga för mcQ riksträff vill vi rikta ett stort tack till alla ni som deltagit under åren, ett extra varmt och innerligt tack till alla fantastiska turledare och sweepers som ställt upp i alla år, ni är guld värda.

komma en störtskur. Men hur det blev så svängde vägen bort från molnen och vi hade strålande sol när vi kom tillbaka till hotellet i Mullsjö. Nöjda och lite trötta efter en dagstur. När alla grupperna så småningom rullade in igen fylldes parkeringen av skratt, historier och motorljud som sakta tonade bort. Hojarna radades upp,

Tillsammans gör vi mcQ – och varje riksträff blir unik!

hjälmarna åkte av och ansiktena lyste av både trötthet och eufori.

Nu tackar vi ödmjukast för oss, tillsammans har

När tallrikarna var undanplockade tog kvällens trubadurer över – med sång, musik och dans fylldes rummet av glädje långt in på småtimmarna. Söndagen – avsked och framtidstro När söndagen grydde var det dags för frukost, avskedskramar och att lasta hojarna igen. Parkeringen fylldes av

vi har byggt minnen och traditioner som vi bär med oss. Nu ser vi med ny fikenhet fram emot nästa års riksträff med Ann, Mia, Jeanette och Marie B-L vid rodret.

Det dröjde inte länge innan flera hitta de vägen ner till sjön – där vattnet låg spegelblankt. Några hoppade i direkt, andra satt på bryggan med något kallt i handen och njöt av eftermiddagsso len - Brudar, Babbel & Bubbel när det är som bäst!

Text o foto: Marie Johansson

Bumsen 5 2025 13

BMW Motorrad

Hej alla medlemmar i svenska BMW MC Klubben! Vi på BMW Motorrad Northern Europe har åtagit oss att framöver skriva lite i Bumsen om produkter eller tjänster som vi anser är riktigt bra, men som kanske inte har fått tillräckligt mycket tid i rampljuset av en eller annan anledning. I detta nummer vill vi berätta om vår digitala kundresa! Den digitala serviceresan hos BMW Motorrad

Denna gång vill vi informera om hur vi på BMW Motor rad arbetar med digitalisering av kundresan och hur vi hoppas och tror att detta underlättar vardagen för oss alla. Målet för oss på BMW Motorrad är givetvis att digitaliseringen ska göra livet enklare, smartare och mer uppkopplat. Vi börjar med vår nyckelläsare - Key reader Numera finns ganska ofta en nyckelläsare installerad hos din lokala BMW Motorrad verkstad. Denna kan identifiera din motorcykel och i många fall även kommunicera den aktu ella mätarställningen. Fördelen med att alltid identifiera sig genom att lägga nyckeln i nyckelläsaren är att servicerådgiv aren snabbare kan identifiera din mc och i förekommande fall också kan få exakt mätarställning. Genom att använda informationen från nyckeln elimineras felslagningar i systemet och du slipper stå och klia dig i huvudet när servicerådgivaren frågar efter ditt reg.nr. Den elektroniska serviceboken – alltid tryggt och upp daterat Nästa verktyg i vår digitaliseringsresa är vår elektroniska servicebok, där all viktig servicehistorik samlas digitalt på ett och samma ställe. Det innebär att du och din verkstad alltid har full kontroll över din motorcykels underhåll och service historik. Du slipper ha pappersdokumentation sparad och kan känna dig säker på att all service är dokumenterad och lättillgänglig. Detta är även ett bra argument vid försäljning. Inget huvudbry över servicehistoriken helt enkelt! Hur funkar det då? Varje gång din BMW motorcykel kommer in på verkstad för ett servicearbete lagrar servicerådgivaren exakt vad som har utförts, datum och mätarställning i vårt servicesystem. Direkt efter att detta är utfört finns informationen tillgänglig i hela vårt nätverk världen över*. Denna information är ovärder lig för att systemet ska kunna hjälpa servicerådgivaren att räkna ut vilka servicepunkter som ska utföras vid kommande service.

Exempel från app

My BMW Motorrad och BMW Motorrad Connected App Genom plattformen My BMW Motorrad på vår hemsida bmw-motorrad.se får du som kund

en personlig översikt över din motorcykel, bokningar och tillgängliga tjänster. Här kan du enkelt följa din motorcykels status, få påminnelser om kommande service och ta del av exklusiva erbjudanden, men också för att snabbt nå support och få svar på dina frågor. Det fiffiga när du skapar ett konto - ett s.k ”BMW-ID” och oavsett var du gör det, är detta kopplat både till hemsi dan och till vår app – BMW Motorrad Connected (som jag beskriver mer i detalj nedan) och om du råkar vara ägare av en BMW/MINI-bil så har du samma konto kopplat till alla våra hemsidor och appar! Rätt smart va? Med BMW Motorrad Connected - appen (finns där appar finns) har du motorcykeln och alla dess tjänster nära till hands, direkt i mobilen. Appen gör det enkelt att boka service, hitta närmaste återförsäljare eller verkstad. Dessutom kan du med appen få realtidsinformation om din motorcykels status och hålla koll på dina körningar – en perfekt följeslagare för både vardagsturer och längre äventyr. Appen kan användas både som navigation i sig själv, eller i kombination med din motorcykels TFT skärm. Du väljer. Även vår senaste Connected Ride Navigator är kopplad till ditt BMW ID om du så önskar. Allt sammanlänkat!

* Det finns idag några marknader/handlare som inte använder sig av funktionen. Men användandet ökar ständigt.

14 Bumsen 5 2025

Årsträff 2026

WE CARE – proaktiv service Nu under vintern lanserar vi det senaste initiativet i att för enkla servicen för dig! Med hjälp av den nya tekniken kan våra verkstäder proaktivt föreslå serviceåtgärder baserat på din motorcykels användning. Målet är givetvis att du ska känna dig lugn och trygg med planeringen av underhållet i god tid. Hur funkar det då? I samband med lanseringen av R 1300 GS byggde vi in teknik i mc’n som sänder data till vårt verkstadssystem att det är dags för service. Tekniken finns i alla nya modeller sedan dess. Alla ägare av en BMW motorcykel vet att den har haft en service indikator inbyggd sedan många år tillbaka. Skillnaden nu är att i samband med att serviceindikatorn gör sig påmind sker yt terligare saker. Dels blir du påmind via ett e-postmeddelande, dels blir ansvarig verkstad varse om att det är dags för service och de kan då kontakta dig med ett förslag på servicetid.. När

du hämtar ut din nya BMW motorcykel är motorcykeln auto matiskt kopplad till denna verkstad. Önskar du byta ansvarig verkstad kan verkstaden enkelt hjälpa dig med bytet. Saker du som ägare kan göra för att underlätta verkstaden att kontakta dig är att ”appa” dig mot din motorcykel. Då får verkstaden dina kontaktuppgifter. Ännu bättre är att ange ditt telefon nummer i appen eller ditt BMW ID. Då har du säkerställt att verkstaden kan kontakta dig på snabbast möjliga sätt. Vi förstår att detta nya proaktiva sätt att boka in service kom mer att ta lite tid att vänja sig vid. Både för verkstaden och för dig som ägare. Prata därför gärna med din verkstad om detta och hur just du skulle vilja att detta fungerar i framtiden. Vi hoppas att du också tycker att dessa exempel på digitalise ring förenklar serviceresan!

Dan Tammi, Head of Customer support, BMW Motorrad

ÅRSTRÄFF 2026 – Piteå

Region Nord bjuder in till årsträff & årsmöte 2026 • Pite Havsbad • 11–14 juni 2026 Fyra dagar fyllda av gemenskap, körglädje och upplevelser på Norrlands riviera! Vi samlas på klassiska Pite Havsbad, där midnattssolen (ish) möter havet och där vägarna bjuder på

unik körning i toppklass. Precis som brukligt väntar: • Gemensamma körningar på fina norrlandsvägar • Föreläsningar och off-bike-aktiviteter • Sociala kvällar med trivsel och samvaro • Bo bekvämt i stuga med hotellstandard, på hotell, eller varför inte tälta? • Årsmötet hålls lördag den 13 juni. • Bokning öppnar i mellandagarna! • Platser är reserverade för oss till 31 mars 2026 – därefter släpps de till allmänheten.

Vänta inte för länge – Pite Havsbad är mycket populärt! Länk till bokningen publiceras på www.bmwklubben.se och även i Bumsen nummer 1 2026 Välkommen till sommarens höjdpunkt – vi ses i Pite! / Region Nord, BMW MC-klubben

Bumsen 5 2025 15

Förmåner

Rabatter och förmåner för BMW MC-klubbens medlemmar Som medlem i BMW MC-klubben har du en mängd rabatter och förmåner att ta del av. Mer informa tion, rabattkoder och länkar till alla erbjudanden finns på www.bmwklubben.se under ”Förmåner”.

KLUBBSHOP I Klubbshopen kan du köpa klubbprylar, kläder, väskor, med mera till förmånliga priser.

SVEDEA KLUBBFÖRSÄKRING Svedea har en specialanpassad klubbförsäkring med många fördelar. Du kan köpa försäkringen om du äger en BMW-motorcykel (ej HP2 Sport eller S 1000 RR) och är medlem i BMW MC-klubben Sverige. Har du fler motorcyklar kan även dessa försäkras, oavsett fabrikat, förutsatt att minst en BMW motorcykel är klubbförsäkrad hos oss. DETECHT 15% rabatt på Detechts premiumabonnemang samt möjlighet att vara med och påverka framtida funktioner. STRAWBERRY - 15 % rabatt på Quality Hotel™, Quality Resort™ & Clarion Hotel® för individuella gäster. - 10 % rabatt på Comfort Hotel® & Clarion Collection® för individuella gäster. - Gruppriser för från 245 kronor per person. BIKEPART.SE Bike Trollhättan Demontering AB, numera Bikepart.se lämnar 15% rabatt till klubbmedlemmar. Rabatten gäller under hela 2025. TOURSTART.ORG Tourstart.org är ett ruttplaneringsverktyg på webb och app. Som klubbmedlem får man 33% rabatt på Tourstart. Du kan enkelt lära dig hur du planerar dina resor i Tourstart med onlinekurser på Tourstart Academy HOTEL HELGEAND WISBY Mc-körning på Gotland? Vi har gratis parkering för mc och erbjuder medlemmar i BMW MC-klub ben Sverige 10% rabatt på våra rumspriser. MOTOGP MED SWERIDERS Följ med på ditt livs äventyr och få vänner för livet med Sweriders och upplev MotoGP på plats i Assen, boka fram tills mars 2026 och få 3000:- i rabatt på resepaketet. www.sweride.se OPUS KONTROLLBESIKTNING Opus erbjuder 100 kr rabatt på kontrollbesiktning exklusivt för BMW-Klubbens medlemmar. Ta chansen att besiktiga ditt fordon till ett förmånligt pris hos ett av Sveriges ledande besiktningsföre tag. SMC MEDLEMSKAP OCH RABATTER Du som medlem i BMW MC-klubben har 50 kronors rabatt på medlemskapet i SMC!

twist your ride

CHIGEE Alla klubbens medlemmar erhåller 10% rabatt på hela Chigees sortiment.

Beställningar görs på www.chigee.se och för att erhålla rabatten skriver man in den rabattkod som finns att hämta på klubbens hemsida under rubriken ”klubbshop & förmåner” för betalande medlemmar.

16 Bumsen 5 2025

Classic

OLJEMAGASINET På Oljemagasinet.se hittar du det du behöver för service av din MC. Behöver du hjälp med att hitta rätt produkter till din MC är det bara att ringa eller maila in till oss så hjälper vi dig. Via vår regnum mersökning hittar du även enkelt rätt produkter till din bil. Som medlem i BMW MC-klubben Sverige får du 10 % rabatt på våra redan låga priser. GROTLI HØJFJELLSHOTEL 20% rabatt på rum med frukost för BMW MC-klubbens medlemmar. Grotli Højfjellshotel ligger bra till där Gamle Strynefjellsvegen ansluter till RV 15, endast några mil från Geiranger. Hotellet är en upplevelse i sig med sin gamla historia, bevarade charm och atmosfär. Man har en taverna som är öppen till kl. 18, därefter erbjuds en middagsbuffé. För att nyttja rabatten behöver du gå via hotellet direkt och ange att du är medlem i klubben, an tingen via mail: post@grotli.no, eller via hemsidan www.grotli.no. Använd inte någon bokningssida!

BMW MC-klubben Classic BMW MC-klubbens Classic-sektion är för dig som äger en klassisk MC, BMW eller av annat fabrikat. Vad som är en klassisk MC avgör du själv – vi har inga fasta ålderskrav! Hojen kan vara i orört eller renoverat originalskick, ombyggd till Caféracer/scrambler, eller var för inte en ”Retro-hoj”. Sektionen har som mål att hålla minst 2-3 träffar per säsong – håll utkik efter inbjudan i Bumsen, på klubbens hemsida och i Facebook-gruppen!

Självklart uppmuntras du som medlem att anordna egna sammankomster, spon tana eller planerade – kontakta någon av oss sektionsansvariga, så hjälper vi dig! Vi ser självklart också gärna material till Bumsen – skriv lite om din Classichoj/ projekt, och skicka till redaktören eller sektionsansvariga.

Hemsida https://www.bmwklubben.se/group/17

Facebook: https://www.facebook.com/ groups/207092709705057/

Sektionsansvariga: Håkan Runfeldt, 070-320 90 69, Gunnar Elmgren, 070-373 19 82. Mail: classic@bmwklubben.se

Vilken är din favoritklassiker? Din favoritklassiker kan vara gammal eller ny, din egen eller någon du skulle vilja äga. Du kanske har en unik upplevelse kopplad till favoriten, eller bara tycker att den är snygg, spännande eller tekniskt speciell. Fotografera, skriv och berätta - kort eller långt - och låt oss ta del av favoriten. Det ser vi fram emot! Maila text och bilder till bumsen@bmwklubben.se / Redaktör’n

Bumsen 5 2025 17

Ideellt engagemang – med glädje och ibland lite friktion

Några ord från vice ordförande Att jobba ideellt i BMW MC-klubben är kul på riktigt! Vi gör saker

Det är i de stunderna man får påminna sig om varför man gör det här. Att engagemanget bygger på just glädje, inte på krav. Att det ideella arbetet faktiskt är en gåva till gemen skapen, inte ett kundförhållande. Vi får inte glömma att majoriteten av klubbkompisarna faktiskt uppskattar det som görs. Vi som är aktiva i klubben får så otroligt mycket tillbaka – nya vänner, upplevelser och stolthet över att vara en del av något större. Och ja, ibland även lite tuggmotstånd. Men precis som på vägen: det är inte kurvorna man ska undvika, det är de som gör färden intressant. Så till alla er som bidrar, stort som smått, tack. Utan er hade BMW MC-klubben Sverige inte varit vad den är. Och till alla er som ibland tycker att något kunde varit bättre – fort sätt gärna tycka, men kom ihåg att vi sitter på samma hoj i samma vind. Passar också på att flagga för Region Nords årsträff på Pite Havsbad 11-14 juni 2026. Troligtvis utan norrsken men väl med ljusa nätter och en fantastisk flora av aktiviteter och naturligtvis klubbkompisar. Se annons på sidan 15 här i tid ningen. Jag ska köra boxer dit! Bara en sån sak!

tillsammans med våra hojar och varvar även tyr och vänskap. Möten med likasinnade, skratt vid vägkanten, planering

inför träffar och känsla av gemenskap. Vi som engagerar oss gör det inte för att vi måste – utan för att vi vill. För att vi älskar hojar, friheten, och den där speciella andan som bara finns i klubben. Men så händer det ibland. De där ögonblicken när något som är tänkt som en förbättring i stället väcker ilska. När vi exempelvis glatt berättar att vi har utökat antalet sätt att betala medlemsavgiften – för att underlätta för alla – men det visar sig att någon blir rejält upprörd över att just deras favoritlösning inte finns med. Det hjälper föga att vi berättar att det bara är början och att ännu fler alternativ kommer. Ilskan finns och fast man tycker sig kunna borsta av sig det så fastnar alltid lite grand. Man kanske tål det en, två och tre gånger men sen då? Hur mycket tål man innan glädjen får sig en törn? Hur skulle vår förening fungera ifall de som engagerade sig tappade glädjen?

Om ni kör så kör snyggt! /Magnus

Ledamöter/Regionombud Magnus Mörtling magnus.mortling@bmwklubben.se Mona Olsson mona.olsson@bmwklubben.se Jonas Florinus jonas.florinus@bmwklubben.se Lennart Andersson lennart.andersson@bmwklubben.se Valberedning Lars Levén – sammankallande lars.leven@bmwklubben.se Staffan Tiliander staffan.tiliander@bmwklubben.se Ola Arvidsson ola.arvidsson@bmwklubben.se Susanne Bessman susanne.bessman@bmwklubben.se

KLUBBSTYRELSE & FUNKTIONÄRER Ordförande Andreas Wennborg andreas.wennborg@bmwklubben.se

BMW MC-KLUBBEN SVERIGE Box 1178 116 74 Stockholm Klubbkansli

Sekreterare Martin Lindor

kansliet@bmwklubben.se Telefon: 08-580 800 07 Hemsida www.bmwklubben.se

martin.lindor@bmwklubben.se Kommunikationsansvarig Magnus Brobeck magnus.brobeck@bmwklubben.se Kassör Tobias Mörtlund kassor@bmwklubben.se

Webmaster Lisa Ryrholm webmaster@bmwklubben.se Medlemsavgift 395 kr/år, familjemedlem 150 kr/år Bankgiro 5615-5955 (endast medlemsavgifter) 5615-5807 (alla övriga betalningar) Organisationsnummer 857205-0261

18 Bumsen 5 2025

Dina klubbvärdar lokalt och riks

Distriktsombud D1 Norrbotten Ola Arvidsson

D11 Småland - Blekinge Niclas Elneus

070-636 34 25 070-844 09 59 070-824 10 70

d11@bmwklubben.se d11@bmwklubben.se d11@bmwklubben.se

070-693 09 08 070-544 62 70

d1@bmwklubben.se d1@bmwklubben.se

Marie Johansson Håkan Bygdén D12 Gotland Gudrun Wallin Jesper Scheutz

André Hansson

D2 Västerbotten Jan-Erik Söderholm D3 Mittnorrland Lars-Åke Lovetén

070-648 67 97

d2@bmwklubben.se

070-170 03 34 070-110 43 33

d12@bmwklubben.se d12@bmwklubben.se

070-388 62 00 073-406 33 13

d3@bmwklubben.se d3@bmwklubben.se

D14 Halland - Sydvästra Småland Anders Eriksson

Håkan Öhman D4 Gävleborg Klemens Anttila Lars Lundström

0793-908640 0705-349042

d14@bmwklubben.se d14@bmwklubben.se

Mårten Lind

076-101 27 11 070-647 64 28

d4@bmwklubben.se d4@bmwklubben.se

D15 Skåne Ola Johansson

070-928 54 63 073-976 02 16

d15@bmwklubben.se d15@bmwklubben.se

D5 Mälardalen - Närke Ida Larsson

Per-Anders Olsson

d5@bmwklubben.se

Annelie Carlsson Carina Hember Maria Lindqvist Bengt Ekendahl

072-975 99 77 070-530 69 63 073-536 57 99

d5@bmwklubben.se d5@bmwklubben.se d5@bmwklubben.se

D6 Värmland - Dalarna Odd Arne Kjörstad

072-716 54 85

d6@bmwklubben.se

D7 ABC-län Heli Julin Joakim Borg Niclas Bohlin Peter Forrsell

070-524 93 70 070-558 84 19 070-692 88 81 070-624 00 48 072-586 71 50 070-171 15 67 070-556 49 30

d7@bmwklubben.se d7@bmwklubben.se d7@bmwklubben.se d7@bmwklubben.se

D1

D8 NV Götaland Joakim Skoglund Bengt Hallberg Kenneth Magnusson

d8@bmwklubben.se d8@bmwklubben.se

d8@bmwklubben.se D9 Östergötland, södra Södermanland och norra Småland Per-Olov Gunnar 076-3394460 d9@bmwklubben.se Simon Gustavsson 070-833 59 58 d9@bmwklubben.se D10 Göteborg med omnejd Mats Hermansson 073-983 26 65 d10@bmwklubben.se Jörgen Börjesson 070-679 07 66 d10@bmwklubben.se

D2

D3

Sektioner Classic D5 Håkan Runfeldt D8 Gunnar Elmgren mcQ D1, D2, D3, D4, D6 D5 Carina Hember D5 Maria Lindqvist D8 Eva Magnusson D9 Rakel Gunnar D9 Marie Pettersson D10 Sabine Herrmann D11 Marie Johansson D12 Gudrun Wallin D10 Anna Elias D5 Ida Larsson D5 Annelie Carlsson D7 Heli Juhlin

070-320 90 69 classic@bmwklubben.se 070-373 19 82 classic@bmwklubben.se

D4

Vakanta

072-975 99 77 d5@bmwklubben.se 070-530 69 63 d5@bmwklubben.se

D6

D7

d5@bmwklubben.se d5@bmwklubben.se

D5

070-524 93 70 d7@bmwklubben.se

mcQD8@bmwklubben.se

D8

D9

070-825 27 43 d9@bmwklubben.se 070-4607999 d9@bmwklubben.se 070-724 45 80 d10@bmwklubben.se 070-265 50 32 d10@bmwklubben.se 0708-440959 d11@bmwklubben.se

D10

D12

D11

070-170 03 34 d12@bmwklubben.se D14 Marie-Helene Bergstrand 070-814 86 57 d14@bmwklubben.se D15 Mia Ljunglöf 070-536 52 42 d15@bmwklubben.se

D14

D15

Bumsen 5 2025 19

Nya medlemmar

Välkomna till klubben!

D1 - Norrbotten Anders Granström Anders Westerberg

Jubin Ghassabei

Åkersberga Sundbyberg Örsundsbro Stockholm Stockholm Storvreta Nacka

BMW R 1300 GS BMW R 1250 GS BMW F 750 GS

Roknäs

BMW M 1000 R BMW R 1250 GSA BMW R 1200 ST

Kim Bao

Luleå

Kristina Ström

Gustav Almqvist

Älvsbyn Roknäs

Lars Blixt

Johanna Granström

BMW F 900 R

Mats Arvidsson Mats Lindberg Mikael Zetterberg Peder Johansson

BMW R 1250 GSA

D2 - Mittnorrland Daniel Johansson

BMW R 1250 RS BMW R 1300 GS BMW R 1250 GSA BMW R 1200 GS BMW R 1200 GS BMW R 1250 GS

Umeå

BMW F 650 GS BMW R 1250 GS

Alunda

Lars Lundberg

Burträsk Skellefteå

Peter Fors Peter Pilar

Johanneshov

Lennart Lundgren Michael Pihlgren

Järfälla

Tavelsjö

BMW R 1300 GS

Petter Klingofström

Stockholm Åkersberga

Roger Levenrot Roland Widen Rolf Allgulander Tony Andersson Tony Johanzon Ted Thulin

D3 - Mittnorrland Hans Wiklund

Bro

Sundsvall Njurunda

BMW F 800 GS BMW R 1200 GS BMW R 1250 GS

Tyresö

BMW R 1300 GS Triumph Tiger 900 Yamaha Super Tenere

Kai Brundin Niklas Hall

Färentuna Bandhagen

Brunflo

Tumba

BMW R 1250 GSA

D4 - Gävleborg Anders Andersson

D8 - Nv Götaland Daniel Berntsson

Vallsta

BMW K 1300 GT BMW K 100 RT

Håkan Ek

Tierp

Tråvad Götene Götene Skövde Götene

BMW M 1000 R BMW R 1200 GSA

Kent Göthe

D5 - Mälardalen - Närke Anders Hultén

Mattias Johansson Micael Jesus Wäxby Stefan Warnicke Thomas Schulz Rohm

Triumph Tiger

Västerås Västerås Örebro

BMW F 800 GS

BMW K 1600 GTL BMW R 1300 GS BMW F650GS BMW R 1250 GS

Arne Edman

BMW R 75/5

Christian Green Fredrik Hellman

BMW F 900 GS BMW R 1200 R BMW R 1200 RT BMW R 1250 GS BMW F 850 GSA BMW R 1200 GSA BMW K 1200 S BMW F 800 GS BMW F 850 GS BMW F 900 GS BMW R 1250 GS BMW R 1300 GS BMW R 1250 GS

Trollhättan

Kumla

Urban Stenberg

Kvänum

Håkan Quist

Västerås

D9 - Östergötland Anton Kristoffersen

Jerry Borgström Joakim Entoft Mats Karlsson Michael Fransson

Nora

Vingåker Pålsboda Eskilstuna Enköping Torshälla

Norrköping Linköping Mariannelund

Bosse Jarsmo Thomas Küfner Tobias Jansson

BMW R 1300 GS BMW R 1250 GSA BMW R 1300 GSA

Ola Högberg

Västervik

Pierre Freimanis Hell

D10 - Göteborg Alexander Mattsson

Robin Ström Stefan Svehla Timo Järvinen Tommy Skoogh

Kumla

Skultuna Västerås

Göteborg Mölnlycke

BMW R 1250 GS BMW R 1150 RT

Alf Löf

Katrineholm

Andreas Tingström

Öjersjö Gråbo Frillesås

Carl Bertilsson

BMW X 450

D6 - Värmland - Dalarna Carl Forsberg

Christian Andersson

BMW R 1200 GS BMW R 1200 RT BMW K 1200 GT BMW R 1250 RT BMW S 1000 XR BMW R 1200 GS BMW R 1200 GS BMW R 1250 GSA BMW R 1250 GS BMW R 1200 RT BMW R nineT Scr. BMW F 900 GS

Orsa

Christian Carlén

Torslanda Landvetter

Jan Söderström Lars Bergman Thomas Hällman D7 - Abc Län Alfred Ek Anders Eriksson Anders Färnlöf Axel Spångberg Bengt Sandborgh Carina Gustafsson Christofer Geijer Hampus Linden Henny Mathisen Bita Amirkia Henrik Sjölin Henrik Tholsby Hjalmar Möller Jimmo Kiiskinen Johan Backström Johan Nyberg Johan Åkerholm Ib Trolle

Karlskoga

BMW R 1200 GSA BMW F 650 ST

Christian Järpenberg

Ludvika

Daniel Christer Philip Wetterling Västra frölunda

Hedemora

BMW R 50/5

David Nissan Fredrik Käll Göran Klang Hans Sandholt

Angered Torslanda

Kungsbacka

Solna

BMW F 800 R BMW S 1000 XR BMW S 1000 R Yamaha MT07 A2 BMW R 1250 GS BMW R 1300 RS BMW R nineT BMW R 1200 GS BMW F 650 GS BMW R 1300 GS BMW K 1300 S BMW F 900 GS BMW R 1300 GSA BMW F 650 GS BMW R 1300 GSA BMW F 800 GSA BMW R 1250 GSA BMW R 900

Kungälv Alafors

Trångsund Vaxholm Huddinge Sollentuna Åkersberga Täby

Hans Martin Gärdéus Ivan Wåhlström Johan Ekberg Jonas Wenzel Kambiz Nedjabat Lars-Johan Dalberg

Göteborg Göteborg Älvängen

Kungsbacka

Lycke

BMW R 100 R

Bromma

Lena Nurman Magnus Bodin Mikael Hassling

Partille

Nacka

Kungsbacka

BMW R 1200 GSA BMW F 800 GT BMW F 750 GS

Bro

Horred Partille

Uppsala

Mikael Lund

Täby

Morgan Standerth Mårten Falkenberg Niclas Fagerberg

Floda

Stockholm Vendelsö Stockholm Saltsjö-boo Stockholm Sollentuna

Göteborg Göteborg Olofstorp

BMW R 1200 GSA BMW R 1200 GS BMW F 800 GS BMW R 1200 RT BMW R 12 G/S

Niklas Zaklan Patrik Klasson

Härryda

Richard Bergermo Stefan Hallengren Stephan Hansson

Stora höga

Lindome Ytterby

Jonas Lisper

Ingarö

20 Bumsen 5 2025

Nya medlemmar

Sunil K Lindström Ramamoorthy Borås

BMW F 750 GS

Christian Künkel

Lund

Tommy Källman

Västra frölunda

Elisabeth Åhlund Engman

Örkelljunga

Veronica Dahlqvist Arleros

Nödinge

Glenn Karlsson Håkan Persson

Svedala

BMW R 1200 GS BMW R 1300 GS BMW R 1300 GS BMW F 750 GS BMW R 1200 GS BMW F 800 R BMW F 800 GS

Ludvigsborg Helsingborg Billesholm Löddeköpinge

D11 - Småland - Blekinge Adam Askar Alexander Westerhagen

Imre Sunyi

Växjö

BMW R 1300 GS BMW R 1200 GS BMW R 1300 GSA BMW F 750 GS BMW F 800 ST

Janos Landegren

Karlskrona

Jens Mohn

Andreas Carlberg

Rödeby

Joachim Jakobsson Joakim Sjöberg Jonas Lindqvist Jonas Rosengren Kenth Björklund Kerstin Liljekvist Krister Engman Kristoffer Peterson Lars Fredrik Olander

Bjärred

Charlotte Wickman Bergström

Oskarshamn

Åhus

Christer Jägenstedt

Bankeryd

Limhamn

Gerhard Huber Lars Gustafsson Marie Svensson Mikael Ritheim Oskar Ritheim

Oskarshamn Jönköping Olofström

Hässleholm

BMW G 310 R

BMW R 1200 R

Lund

BMW R nineT Scr. BMW R 1250 GS BMW R 1250 GS

Arkelstorp Örkelljunga

Månsarp

Taberg

Löddeköpinge

BMW R nineT U G/S BMW F 900 GS BMW R 1250 RT BMW F 800 GS BMW F 750 GS BMW F 800 GSA BMW R 1150 GS BMW R 1250 GSA BMW K 1200 RS Husqvarna 701 End.

Per Glifberg

Köpingsvik

Dösjebro

Rasmus Gustavsson Susanne Gustafsson

Myresjö

Magnus Olsson

Sjöbo Mölle

Jönköping

Marcella Ribbing Wolf

Tobias Arréhn

Nässjö

BMW R 1200 GSA

Martin Paninder Mikael Sahlén Patrik Malmström

Strövelstorp

Lund

D14 - Halland - Sydvästra Småland Jari Wästilä Burseryd

Kristianstad

BMW R 1300 GSA

Peter Roos Raul Jimenez

Tjörnarp

Michael Nylund Michael Stilling Muhammad Ismail

Vessigebro

Malmö

Bor

BMW R 1150 RT Benelli TRK 502x

Roland Schoultze Simon Siggelsten Sten-Åke Andersson

Helsingborg

Halmstad

Lund

Helsingborg

D15 - Skåne Boje Helgesson

Susanne Modig Tomas Eliasson Tommy Noring

Mörarp

BMW F 800 GSA BMW K 1300 GT

Vittsjö Malmö

BMW F 800 GS

Helsingborg

Camilla Weihermann

Malmö

BMW R 45

Välkommen till Bumsen! Varmt välkommen till BMW MC-klubben och vår klubbtidning Bumsen! Jag hoppas du kommer att ha mycket kul tillsammans med andra medlemmar, både i ditt distrikt och på andra platser i landet och världen. Bumsens innehåll skapas av klubbens medlemmar. Har du något du vill berätta om din motorcykel, ditt motorcykelintresse, motorcykelteknik, resor eller annat som har med vår hobby att göra? Vad har du för planer till sommaren? Reser du i Sverige eller utomlands? Går du en kurs? Byter du hotellen mot tält och sovsäck, eller tvärtom? Renoverar du en gammelbumse, eller väljer att köpa nytt? Har du en favoritväg eller några besöksmål i hemtrakten du gärna återvänder till? Har du tekniska tips, eller andra råd som kan hjälpa oss andra? Tänk på att det som kanske är själv klart för dig kan vara guld värt för andra. Skriv och berätta om vad, var, när och hur du gör! Maila förslag, frågor, text och bilder till bumsen@bmwklubben.se / Redaktör’n

Bumsen 5 2025 21

Nya hemsidan

Äntligen! Vår nya hemsida är på väg

Snart är det dags – vi lanserar vår helt nya hemsida! Och vi lovar, det här blir en spelväxlare för både klubben och er med lemmar. Slut med krångel! Ni vet hur det varit – klicka hit, klicka dit, hamna på tredjepartssidor, undra om anmälan gick fram... Det är över nu! Allt händer på vår hemsida, från start till mål. Vad blir nytt då? Fräscht utseende Vi har gett hemsidan en rejäl ansikts lyftning. Modern, snygg och framför allt – mycket enklare att hitta på. Inloggning med BankID Inga lösenord att glömma längre! Log ga in smidigt med BankID (och snart kommer Freja eID också). Ett viktigt steg mot en säkrare och mer användar vänlig digital miljö. Hantera dina medlemsuppgifter själv Bytt adress? Ny mailadress? Fixa det direkt på hemsidan – inga omvägar via Föreningssupport längre! Anmäl dig till aktiviteter på nolltid Ser du en tur du vill hänga på? Klicka, anmäl dig, färdig. Inga omvägar, inga krångliga formulär.

Betala direkt på hemsidan För de få aktiviteter som kostar något kan du nu betala direkt – kort eller Swish – utan att lämna sidan. Inga fler SimpleSignup-omvägar! Smidigare för klubben, smidigare för dig. Aktivitetsansvariga får superkrafter Här kommer något riktigt smart: Våra DO kan nu utse ”aktivitetsansvarig” för varje tur eller träff. Det betyder att den som leder en aktivitet – även om hen inte är DO eller MCQ – får full koll på anmälningar, kan kommunicera med deltagare och hantera praktiska detaljer. Och bäst av allt? Turleda ren kan pricka av deltagare direkt i mobilen när ni samlas! Äntligen slipper turledare jaga information via DO! SMS-notiser när det händer något Är du anmäld till en aktivitet och något ändras? Aktivitetsansvarig kan nu skicka SMS direkt till alla deltagare. Perfekt när vädret slår om eller mötes Efter avslutad tur kan alla deltagare ladda upp sina bilder direkt i ett galleri kopplat till aktiviteten. Dela minnen, återupplev stunden – allt på ett ställe! Byggd för mobilen En klar majoritet av er använder hem sidan via mobilen, så nya sidan är de signad med ”mobile first” i åtanke. Allt platsen ändras i sista stund. Bildgalleri för varje aktivitet

fungerar lika bra i fickan som på datorn – faktiskt ännu bättre än tidigare! Varför gör vi det här? För att klubblivet ska bli enklare och roligare! Mindre administration, mer tid på motorcykeln. Allt samlas på ett ställe, och ni slipper hoppa mellan Hemsidan är under utveckling, och all funktionalitet kanske inte är helt på plats dag ett. Men vi har en plan! Vi jobbar kontinuerligt vidare för att utöka och förbättra. Tänk på det som en resa där vi utvecklas tillsammans med era behov och önskemål. Men det största lyftet handlar om framtiden. Den nya plattformen lägger grunden för fortsatt utveckling och gör det möjligt att enkelt bygga in fler smarta funktioner framöver. När då? Snart! Vi håller på med sista finjuste ringarna och kommer meddela exakt datum så fort vi är klara. Håll utkik i era mailkorgar och på nuvarande hemsida. Så – gör dig redo för en hemsida som faktiskt fungerar som den ska. Vi ses där! Hemsidegruppen olika system. En sak till...

22 Bumsen 5 2025