HD-Entusiasten Nr 2

Buddas betraktelser/tips och råd: Ett par Dr. Marten´s är fantastiskt sköna att gå i. Inte för varma på sommaren men inte nå got säkert val för hojåkningen. Bättre än vilka dojor som helst och det gäller att hitta balans mellan säkerhet och annat. Bäst gör man i att använda kängor designade för mc-åkning. Numera finns det många som både är coola och säkra. X

het. Prova skorna med de strumpor du planerar att använda under körning för att säkerställa rätt storlek. Anpassning till körstil: Olika typer av körning kan kräva olika typer av skor. Till exempel kan touringstövlar erbjuda mer komfort för långdistanskörning, medan sportstövlar kan ge bättre skydd vid aggressiv körning. Kvalitet framför pris: Investera i hög kvalitativa skor från välrenommerade tillverkare. Även om de kan vara dyrare, erbjuder de ofta bättre skydd och inte minst hållbarhet. Vilka skor bör man undvika? Sneakers, sandaler eller andra vardags skor ger inte tillräckligt skydd vid en olycka. Klumpiga skor, även om ro busthet är viktigt, kan för klumpiga skor påverka din förmåga att manövrera kontrollerna effektivt. Se till att skorna ger både skydd och rörelsefrihet. Otill räckligt förstärkta skor, kan leda till all varliga skador vid en olycka som skulle kunna undvikas. Generellt sett är hjälmen troligen det mest kostsamma och i Sverige också obligatoriska skyddet för mc-förare. De flesta investerar i kvalitativa och bra hjälmar, dock med tanke på att under bensskador är en av de vanligaste ska dorna bland motorcyklister, borde man även satsa på bra motorcykelskor.

Vad tänka på vid köp av mc fot-fodral

De flesta mc-förare använder förutom den obligatoriska hjälmen, i större eller mindre omfattning olika skyddsutrustningar. Till exempel rygg-, armbågsskydd. Höft- och nackskydd, läder eller olika förstärkta textila kläder. Detta är givetvis bra. Alla använ der det de känner sig trygga med, vilket inte alltid behöver vara optimalt eller bäst men som vart fall känns bäst och tryggast för var och en. Helt enkelt - It’s your ass on the road.

T ext : P eter ”B udda ” B eckert F oto : E ditor & H andelsboden

partier är särskilt viktiga eftersom tårna är mycket utsatta vid olyckor.

Något som oftast underskattas eller underprioriteras är fotbeklädnad. Un derbensskador är en av de vanligas te skadorna bland motorcyklister vid olyckor i Sverige. Dessa skador omfat tar allt från frakturer och stukningar till mjukdelsskador på fötter, fotleder och underben. Kort och gott. Det är viktigt att ha sko don som skyddar hela underbenet, har skydd för fotknölarna och stålinlägg eller annan förstärkning vid hålfoten. Således att köra mc i vanliga skor oav sett om det är vanliga boots eller andra, hur coola skor som helst, är ingen hit även om kraftigare stövlar ger ett visst bättre skydd. Vad man bör tänka på vid köp av motor cykelskor eller stövlar När du väljer motorcykelskor eller stöv lar bör man överväga följande faktorer: Skydd och förstärkning: Skorna bör ha hårda skydd över tår, hälar, vrist, fotknölar och skenben. Förstärkta tå

Mc-känga Flash Evo.

Fotledsstöd: Ett bra fotledsstöd är nöd vändigt för att förhindra vridningar och ge stabilitet, både under körning och när du stöttar motorcykeln vid stopp. Material och konstruktion: Läder är ett vanligt material i motorcykelskor på grund av dess hållbarhet. Många model ler inkluderar även skydd av plast, stål eller Kevlar för extra säkerhet. Vatten täta membran, som Gore-Tex, kan hålla fötterna torra under våta förhållanden. Sula: Sulorna bör vara grova för bra grepp, halkfria, vridstarka för att motstå deformation och skyddade mot penetra tion för att förhindra skador från vassa föremål. Tips vid val och köp av motorcykelskor Prova alltid innan köp: Passform är avgörande för både komfort och säker

Mc-stövel Dakar.

Mc-sko Dennis.

40