Bumsen Nr 4 2025

Bumsen Medlemstidning för BMW MC-klubben Sverige Årgång 41 Nr 4 2025

Algarve Mountains - med Ride Nordic Telemarken runt - med norska BMW MC-klubben

Sporttouring med udd - BMW R 1300 RS

GREECE FROM SEA TO SKY

8 DAGAR I OKTOBER

BMW R1300GS/GSA INGÅR

BOKA DIN PLATS IDAG!

   

ridenordic.com

Ride Nordic AB, Linspelsgatan 2, 531 40 Lidköping, Sverige. +46 76 111 69 90, info@ridenordic.com

Innehåll

12

7

10

13

Bumsen 4.25 5 Ledare 7 Telemarken runt

– med norska BMW MC-klubben

10

Fjällbackamorden – Off bike på Årsträffen

14

22

12

På rätt kurs med SMC – Thomas Svärd blir bättre förare BMW Motorrad informerar – BMW Rent a Ride Norsk Classic treff 2025 – Håkan Runfeldt möter vädrets makter

13

14

16 17 18 19 20 22

Medlemsförmåner

Classic Ordis

24

32

Distrikt och region Nya medlemmar Nytt medlemsystem – och ny webbplats

24

Algarve Mountains, med Ride Nordic – Niclas Elneus i Portugal Avrostning bakom kulisserna – Cécile och Mats Jönsson berättar En dröm som blev sann! – Kim Bao kör till MotoGP i Assen Sommarresa till Lofoten, del 2 – Tomas Markebo kör solo Felmeddelande – vad göra? – Jörgen Rutegårds K 1600 GT blir trött Till Salu – Unik motorcykel med sidovagn! Sporttouring med udd – Redaktören kör BMW R 1300 RS Brors betraktelser

32

37

40

37

40

47 48

49

50

49

50

Innehållet i Bumsen upplevs, skrivs och fotograferas av medlemmar i BMW Motorcykel-klubben!

Bumsen 4 2025 3

LJUS SOM GÖR SKILLNAD

Passar alla populära BMW-modeller

Wunderlich LED-extraljus. Kompakta. Energisnåla. Otroligt kraftfulla.

Finns online eller hos din Wunderlich-återförsäljare.

www.wunderlich.de/en

Tankar

Härliga hojturer

Tankar från redaktör´n

Så börjar säsongen sakta gå mot sitt slut. I alla fall här i Sverige, även om hösten blir lång och mild.

en RT, eller en GSA ett bättre val. Eller varför inte en K 1600? Men en härlig hoj är det. BMW MC-klubben fungerar så bra som den gör, och attra herar fler medlemmar, tack vare eldsjälarna som lägger tid och kraft på att driva och utveckla olika arrangemang. Vår återkommande skribent Cécile Tartar Jönsson och hennes chaufför Mats Jönsson ställde upp som funktionärer på en avrostningsdag. Läs om deras upplevelser på sidan 32. Vi ska snart få ett nytt medlemssystem, och ny webbplats. De är under utveckling i skrivande stund och sjösätts snart. Du kommer att kunna betala ditt medlemskap med kort direkt på webben, så att klubben slipper betala porto för fakturautskick, och på så sätt få mer pengar till arrange mang av olika slag. Som du kan läsa på sidan 22 deltar de som betalar sin avgift med kort på webben under septem ber-oktober i utlottningen av presentkort på 1000 kr att använda i klubbshopen. Läs också mer om ett antal klubbarrangemang, både här i Sverige och i Norge. Kanske får vi läsa om Danmarksresa i nästa nummer?

Det finns ännu möjlighet att köra hoj, både här hemma och runt om i världen. Det vimlar av företag som erbjuder mo torcykelresor runt om i världen, både med egen motorcykel och hyrhoj. Niclas Elneus åkte till Portugal och Algarvekusten med Ride Nordic, den resan kan du inspireras av på sidan 24 i detta nummer. Kim Bao gjorde sin drömresa till MotoGP i Assen, och blev så inspirerad att han numera själv arrange rar resor dit. Jag läste någonstans att ska du köra hoj ute i världen långt hemifrån är 6 veckor en gräns - ska du vara ute längre lönar det sig att transportera, eller köra din egen mc dit du ska starta. Kortare än 6 veckor - hyr hoj. BMW Motorrad infor merar i tidningen om sin uthyrningsverksamhet, inte bara här i Sverige utan runt om i världen. Perfekt för dig som vill planera din egen resa. Eller tänker prova en ny modell innan du köper. Själv har jag provat ny BMW R 1300 RS. Ingen lång provkör ning, bara en halvdag. Men den gillar jag, sportigare än den gamla, men kanske inte lika bekväm på långturer. Då är nog

Kör för livet!

Chefredaktör och ansvarig utgivare Lennart Orvarsson Annons- och produktionsansvarig Lennart Orvarsson Bumsen

Sista materialdag text o bild

Tryck Bumsen trycks i ca 8000 ex av Ljungbergs Tryckeri AB, Klippan. Tryckeriet är Svanenmärkt och klimatneutralt

programmen. Bilder bör vara di gitala, i .jpg eller .tif och i högsta tänkbara upplösning. Pappersko pior eller dia kan gå bra. Fysiskt material som önskas i retur skall medföljas av adresserat och fran kerat kuvert. Redaktionen kan korta, ändra eller klippa i insända texter. Artiklar och fotografier som publiceras i Bumsen förut sätts även kunna användas på klubbens webbplats, i den digitala utgåvan av Bumsen samt i andra BMW-klubbars tidningar utan särskilt medgivande. Upphovsrät tens regler respekteras alltid.

1.25 - 15 januari 2.25 - 19 mars 3.25 - 21 maj

4.25 - 13 augusti 5.25 - 29 oktober Sista bokning annonser 1.25 - 8 januari 2.25 - 12 mars 3.25 - 14 maj 4.25 - 6 augusti 5.25 - 22 oktober Sista materialdag annonser

M

N

Ä

E

R

N

K

A

E

V

T

S

Trycksak 3041 0116

Prenumerationsfrågor Vid utebliven tidning, kontakta BMW MC-klubbens kansli, tel 08-580 800 07, e-post kansliet@bmwklubben.se För frågor om annonsering Kontakta Lennart Orvarsson bumsen@bmwklubben.se

Material skickas till bumsen@bmwklubben.se eller Tidningen Bumsen c/o Lennart Orvarsson Fröslövsvägen 131 271 75 Glemmingebro Omslag Algarve Mountains, Portugal Foto: Niclas Elneus

1.25 - 21 januari 2.25 - 25 mars 3.25 - 27 maj 4.25 - 19 augusti 5.25 - 4 november

Utgivningsdagar 2025 1.25 - 2 februari

0709-14 00 44. Artikelbidrag

2.25 - 16 april 3.25 - 18 juni

Skicka text i digital form i någon av de vanligaste ordbehandlings

4.25 - 10 september 5.25 - 26 november

Bumsen 4 2025 5

0771-160 190 | svedea.se

KONTAKTA OSS!

Flerhojsrabatt! Hos Svedea får du upp till 20 % i samlingsrabatt när du försäkrar dina mc.

Det är riktigt bra. En mc-försäkring med vagnskada är bra. En mc-försäkring som dessutom haft Sveriges nöjdaste kunder 6 år i rad.

Välkommen till Svedea du med!

Bil | Båt | Vattenskoter | Mc | Snöskoter | ATV | Hem | Hund & Katt | Företag

Norge

Paus vid utsiktspunkten Dalen.

Telemarken runt med BMW MC-klubben Norge

De senaste åren har deltagare från Danmark och Norge deltagit när vi har kört Vänern runt. Dessa kontakter har nu resulterat i att vi har fått inbjudan till Tele marken runt 14 juni och Limfjorden 30 augusti. Väderprognosen inför 14 juni visade perfekt MC-väder Vi var ett gäng på 5 motorcyklar som valda att samåka till Skien. Vi åkte på mindre vägar upp till gränsöver gången Kornsjö där vi passade på att ta lunch. Vi tog nu sikte på Moss där vi skulle med färjan över Oslofjorden. Det hade varit lite trafik på de vägar vi hade åkt men när vi närmande oss Moss tätnade trafiken för att se dan att övergå i långa köer. Vi var rädda att det var till färjan men som tur var det bara att åka fram och betala 105 kr för överfarten. Som motorcykel släpps man först ombord och först av på andra sidan. Från Horten till Skien kan man åka en lite längre väg via E18 eller som vi gjorde, den kortaste och roligaste vägen via väg 306. De 1,5 milen mellan Nes och Hvarnes

De 1,5 milen mellan Nes och Hvarnes måste man åka om man är i närheten.

Bumsen 4 2025 7

Foto: Lasse Eklöf

Norge

är något av det roligaste man kan uppleva på två hjul. Det finns en stor skylt som varnar för smal, kurvig och brant väg. När det varnas på detta sätt i Norge ska man ta det på allvar. Sträckan var verkligen en bra försmak på vad som väntade oss nästa dag. Vårt samåkningsgäng bodde på tre olika hotell. Jag bodde på Home Hotel Bryggeparken. Två nätter i enkelrum med utsikt till vattnet, frukost och middag för 3036 kr. I och med att middag ingick blev det inte aktuellt att gå ut på kvällen för att äta tillsammans. På hotellet saknades dock inte sällskap, för de som hade ordnat turen bodde där samt ytterligare några danska och svenska deltagare. Lördag kl. 08:45 var det samling. Totalt 33 motorcyklar, 14 från Sverige, 8 från Danmark och 13 från Norge. Tore Nilsen från Norska BMW-klubben uttryckte lite besvikelse över att inte fler från Norge deltog. Å andra sidan var han glad över att så pass många hade kommit från Danmark och Sverige. Vi blev uppdelade i två grupper. Vi hade cirka 44 mil att åka, det var inlagt sex stopp under dagen. Telemarken har fantastiska motorcykelvägar. Vädret visade sig från sin bästa sida så att Norges storslagna natur verkligen kom till sin rätt. Temperaturen under dagen svängde från 17 till 25 grader.

Ovan: Dagens turledare, Tore Nilsen och John-Willy Bøe.

Nedan: En av många vackra vyer på turen.

8 Bumsen 4 2025

Norge

Nästan samtliga svenska deltagare.

Efter 9 timmar gick vi i mål. Vi fick ett speciellt framtaget klistermärke som bevis på att vi hade fullföljd turen. Bengt Hallberg och jag passade på att överlämna några present artiklar till dagens funktionärer. Det är tanken att detta skall vara ett återkommande arrang emang, så vi väntar med spänning på datum för nästa år. Så fort vi har fått information om nästa års tur lägger vi upp informationen under aktiviteter på klubbens hemsida. Jag vill dock påpeka att detta är en krävande tur. Om man inte har åkt i Norge tidigare är detta inte ett sätt att börja. Det är 44 mil på krävande vägar och vi var några som tyckte att det tidvis kanske gick lite för fort.

Ett bevis på att det var en krävande tur fick jag lördag kväll när jag erbjöd några svenska och danska deltagare att göra sällskap till Horten. När jag berättade att vi åker väg 306 så tyckte de att de hade fått tillräckligt med kurvor och avstod erbjudandet.

Text o foto: Chresten Nielsen

Höger: Klistermärke som belöning för genomförd tur.

Nedan: Ett stopp på vägen.

Bumsen 4 2025 9

Årsträff

Denna lilla berättelse från Årsträffen i Tanum kom in för sent och fick inte plats i förra numret. Men bättre sent än aldrig. Fjällbackamorden? – nejdå så dramatiska skall vi inte vara.

Else-Marie Törnberg och jag hade anmält oss på fredagens Off-Bike, kan behövas efter många mil i sadeln. Av olika anledningar fanns ingen mini buss, så då ställer 3 fantastiska chauffö rer upp med sina bilar, Anne Warting, Claes Lestén och Rolf Törnberg. De sistnämnda skulle faktiskt åka på en annan guidad tur så vi blev avsläppta på stora parkeringen i Fjällbacka. Vår Fjällbackaguide, Annika mötte upp och hälsade oss välkomna. Vi började vår tur med Kyrkogården som låg all deles bredvid. Stannade till vid en stor sten, Tyska Staten skänkte den som ett minne över de förlista sjömän som dog vid Slaget om Skagerak 1916. Na

turligtvis var stenen huggen i bohus granit som sig bör, här på västkusten. Mittemot stenen står Fjällbacka Kyr ka, inklädd i ställningar och plaster. Denna kyrka är den enda som har över 7000 besökare per år. Ganska impo nerande. Men åter till ställningarna, ja den renoveras (igen!) Tidigare så hade forskare konstaterat att det var fukt i byggnaden och då genomgick den en massiv renovering (som så många andra kyrkor i trakten) Men, det skulle visa sig att den s.k. fukten försvann inte så de forskade vidare och efter många om och men så kom de fram till att, det är salter som

10 Bumsen 4 2025

Årsträff

Sist men inte minst, Ingrid Bergman. Den största av dem alla och en folkkär person. Hennes liv i Fjällbacka har dokumenterats och fotograferats och sitter uppsatt vid hennes monument vid hamnen. Även här var vår guide och hennes man involverade plus att de båda haft en roll i filmen Tysk ungen. Man hinner inte så mycket på två timmar så resten får ni läsa i historie böckerna eller ta en tur till Fjällbacka. Vi tackade för en trevlig guidning, bestämde oss för att lunch var nog lämpligt innan vi skulle åka tillbaka till Tanums Strand. Och som vi västkustbor (i alla fall de flesta) säger, när man är här så skall man äta något med fisk eller skaldjur.

är orsaken. Nej inte havssalt och inte heller bordssalt utan mer ett Kemiskt salt. Så nu med rätt analys så pågår åter igen renovering. De räknar med att allt är klart i september och då öppnar kyrkan igen. Vid ingången till kyrkan står Skulptu ren PÅLARNE, fiffigt namngett från de båda konstnärerna Pål Svensson och Arne Isacsson. Även denna i Bohusgranit och glaslaminerade akvarellmålningar. Och naturligtvis är utsikten magisk. Vi traskade vidare i de små gränderna, Lars Lerins mormors hus placerad på en kulle med havsutsikt. Ja det har ju de flesta husen här i Fjällbacka, havet går ju liksom runt om. Vad jag förstod så är detta huset även Lars Lerins enda anknytning till Fjällbacka. Camilla Läckberg har väl alla hört talas om och även läst hennes böcker kanske. Alla böcker i Fjällbackaserien utspelas härifrån (och av en händelse, så är det vår fantastiska guide, som korrekturläser alla Läckberg-böck erna) Vi står framför Camillas lilla sjöbod, alldeles vid vattenbrynet. Li ten är den, ingen toalett men en liten altan som vetter mot vattnet. Detta är också hennes enda egendom hon äger här i alla fall.

Så det blev det. En fantastiskt god fisksoppa beställde nog de flesta av oss. Värmde gott i kroppen efter vår lätt kyliga promenad i denna pittores ka by.

Vid pennan och kameran; Ann Linmyr

Bumsen 4 2025 11

Kurs

På rätt kurs med SMC

Söndag morgon och jag vaknar tio minuter innan väckar klockan ska ringa, 05.30. Upp och fixa till frukost som blir mackor, te och havregrynsgröt. Det är bäst att ha något rejält i magen som lugnar fjärilarna som finns där. För nu går färden till Kinnekulle Ring för att delta i SMC:s storba nekurs och trots att jag kört hoj i drygt 40 år så känns det lite pirrigt. 07.00 öppnar insläppet och man blir anvisad till sin grupp, det finns 4 steg och tre fartgrupper att anmäla sig till, lugn, medel och snabb. Jag har anmält mig till lugn grupp och steg ett. Vi blir fyra st och en instruktör i min grupp, men först så är det förarmöte där man går igenom de regler som gäller, hur och var man kör in och ut på banan, vad de olika flaggorna betyder och vad man gör när de visas, att omkörning endast är tillåtet på rakorna INTE I KURVORNA och att det är den som kör om som har ansvaret vid omkörningar samt till sist att vi är där för att bli en säkrare mc förare och inte minst att ha roligt. Dagen är indelad i sex pass de fyra första är 20 minuter långa och de två sista är femton minuter långa, detta för att ju längre dagen går så desto tröttare blir man och det känns bra med lite kortare pass mot slutet av dagen. Före varje körpass samlar instruktörerna sina grupper och går igenom vad man ska öva och tänka på just detta passet. De två första varven gäller omkörningsförbud, då är det endast tillåtet att köra om instruktören när han eller hon vinkar fram bakomvarande mc för att kunna se hur man kör och sedan får man feedback efter avslutat pass.

Vad som gås igenom denna dag i steg ett är • Gaskontroll : Lär dig att ge mjuk gas tidigt i kurvor för bättre grepp och stabilitet. • Motstyrning : Upptäck hur motstyrning fungerar och hur det hjälper dig. • Bromsning : Träna högfartsbromsning med fokus på blick och körställning. Efter dagens slut så är jag trött men nöjd med kursen och tycker att det känns som om jag har lärt mig en hel del om att behärska motorcykeln bättre i kurvor och även i inbromsningar. Har även anmält mig till steg två denna gången på Mantorp Park i augusti. Text o foto: Thomas Svärd

12 Bumsen 4 2025

BMW Motorrad

Hej alla medlemmar i svenska BMW MC Klubben! Vi på BMW Motorrad Northern Europe har åtagit oss att framöver skriva lite i Bumsen om produkter eller tjänster som vi anser är riktigt bra, men som kanske inte har fått tillräckligt mycket tid i rampljuset av en eller annan anledning. I detta nummer vill vi slå ett slag för vår uthyrningtjänst som ger er BMW-älskare en bra möjlighet att testa våra senas te produkter – på riktigt!

Rent A Ride BMW Motorrads globala portal för att hyra motorcykel

Att vara en del av BMW Motorrad-familjen innebär att vara en del av en passionerad gemenskap av motorcykelälskare. Det innebär också att ni får njuta av några av de bästa och mest innovativa maskiner som finns på marknaden. Det kan dock finnas perioder i livet då ni inte äger en BMW motorcykel, och det kan också finnas motorcy kelförare som inte har upptäckt glädjen och fördelen med att köra och äga en BMW. Rent A Ride är en utmärkt tjänst för att introducera BMW till en motorcykelälskare som under en period vill testa på att köra någon av de senaste BMW-modellerna. Det är också en utmärkt tjänst för er som BMW-förare för att under en lite längre tid kunna hyra och provköra den nya modell som ni funderar på att uppgradera till. Ni kan hyra en motorcykel för en dag, en helg eller längre perioder, det är enkelt att anpassa er uthyrning efter era behov. De handlare som är anslutna till tjänsten, erbjuder ett brett utbud av de senaste BMW Motorrad modellerna. Rent A Ride är en global portal, tillgängligt i över 25 länder, och innehåller

också tips och smakprov på rutter och upplevelser runt om i världen. Oavsett om ni vill hyra en helg på hemmaplan, eller om ni vill unna er en semester-vecka med nya fantastiska kör upplevelser, finns det alternativ för er. Handlaren kan också

erbjuda utrust ning, och skulle det saknas någon modell eller

”Det kom in en kille som hade pratat med en kompis som just köpt en 900 GS. Han ville känna om det var roligt att åka hoj, så han hyrde samma modell över dagen – och han tyckte det var jävligt kul!” Robert, Lundgrens Motor

annan nödvändig utrustning när ni söker efter er upplevelse, är det enkelt för handlaren att lägga till om ni kontaktar dem. Genom Rent A Ride får ni inte bara tillgång till fantastiska mo torcyklar av senaste modell, utan också möjligheten att dela era upplevelser med andra medlemmar. Tänk er att samlas hos er handlare efter en helg med körning, dela historier och tips om de olika modellerna ni har provat. Oavsett om ni är nyfikna på de senaste modellerna eller bara vill ha en ny upp levelse på vägarna, är Rent A Ride en fantastisk möjlighet att göra just det – och ALLA i sällskapet kommer kunna köra BMW.

https://www.rentaride.bmw-motorrad.com/

Bumsen 4 2025 13

Classic treff

Norsk Classic treff 2025

Fick en inbjudan från BMW MC-klubben Norge Classic om årstreff: Gudbrandsdalen, i slutet på maj, det lät trevligt. Hörde med några vänner, Hasse och Sofia från Karlstad och Magnus från Örsjö om de var intresserade. Min BMW R100GS-PD Classic är alltid på hugget när det gäller MC-touring. Alltnog, jag knappade Frya Leir straxt norr om Ringebu i GPS: en och gav mig iväg tidigt på morgonen fredagen den 23 maj. 620km var det att köra, så jag var uppe med tuppen. Mina vänner körde inte samma väg som jag, så vi bestämde att ses på plats i Gudbrandsdalen senare på eftermiddagen. Det var ett lätt regn när jag lämnade hemmet. Lät GPS: en välja väg, hade ju ganska bråttom, Norge brukar ju ta tid. Vid Mora började jag fundera över väderprognosen, visst hade de nämnt snö i norra Dalarna? Vädret var växlan de. Körde över fjället vid Idre, uppehåll då, men blåsigt. När jag kom in till Drevsjö i Norge tilltog reg net, och visst kom det några snöflingor ibland. När jag skulle över Ringebufjellet snöade det och vid vägkanten låg snödrivor, man hade plogat vägen tidigare under dagen. Vått och slaskigt på vägen men ingen halka (tror jag, temperaturen låg ju på plus). När jag kom ner till riksvägen, E6 missade jag skylten där jag skulle svänga av till Frya Leir, enligt GPS: en var jag framme. Fick köra in till Ringebu och vända. Väl på plats, vid 17-tiden, välkomnades jag av vännerna med en P-öl. Arrangören, Tore frågade om jag kört över fjäl let. Svarade, att visst jag körde över Ringebu fjellet. Tore berättade att vägen varit avstängd tidigare under dagen, på grund av ymnigt snöfall! Efter snöröjning under eftermiddagen hade vägen åter öppnats för trafik. Trevligt att se mina vänner på plats, Hasse och Sofia hade varit tidiga, redan sovit en natt i tält. Min vän Magnus, som kommit tidigare under dagen, hade varit förutseende och hyrt ett rum åt oss, så jag slapp slå upp tältet denna gång. Fredag kväll bjöd på uppehåll, förbrödring ute vid grillplatsen, grillade medhavd mat och

14 Bumsen 4 2025

Classic treff

drack svensk och dansk öl. Vi var fyra svenska deltagare och fyra danska deltagare. De norska deltagarna var 12 stycken. En del av norrmännen körde blivande klassiker… Lördagen började med en ordentlig frukost. Men dagens utflykt blev inställd på grund av regn! Det hölls ett quiz som vanns hedrande av ett kombinerat danskt/svenskt lag under dagen. Till kvällen var det grill (som ingick i träffavgiften) återigen uppehåll, sol! Och ytterligare för brödring. Hasse och Sofia var grillmästare. Vi hade mycket trevligt, som sig bör i goda vänners lag. Frya Leir är en före detta militär anläggning byggd under nazistiska belägringen på 40-talet. Platsen var avsedd för krigsfångar som nazister na tagit i förvar. Under en tid efter kriget har platsen använts av norska försvaret. Numera är det ett rekreationsområde med camping, uthyrning av campingstugor med mera. Söndag, återigen en lysande frukost, innan hemresan på börjades. Dagen bjöd på växlande väderlek, ömsom sol ömsom regn. Magnus och jag följ de E6 söderut mot Oslo. I Oslo vek Magnus av, körde till sonen som bor där. Jag fortsatte, E18 mot hemmet i Enköping. Totalt körde jag 1350 km för att besöka norsk Classic treff, större delen i regn (en kortare bit även i snö), på två kördagar, fredag och söndag.

Det är danande att köra i regn.

Text o foto: Håkan Runfeldt

Bumsen 4 2025 15

Förmåner

Rabatter och förmåner för BMW MC-klubbens medlemmar Som medlem i BMW MC-klubben har du en mängd rabatter och förmåner att ta del av. Mer informa tion, rabattkoder och länkar till alla erbjudanden finns på www.bmwklubben.se under ”Förmåner”.

KLUBBSHOP I Klubbshopen kan du köpa klubbprylar, kläder, väskor, med mera till förmånliga priser. SVEDEA KLUBBFÖRSÄKRING Svedea har en specialanpassad klubbförsäkring med många fördelar. Du kan köpa försäkringen om du äger en BMW-motorcykel (ej HP2 Sport eller S 1000 RR) och är medlem i BMW MC-klubben Sverige. Har du fler motorcyklar kan även dessa försäkras, oavsett fabrikat, förutsatt att minst en BMW motorcykel är klubbförsäkrad hos oss. DETECHT 15% rabatt på Detechts premiumabonnemang samt möjlighet att vara med och påverka framtida funktioner. STRAWBERRY - 15 % rabatt på Quality Hotel™, Quality Resort™ & Clarion Hotel® för individuella gäster. - 10 % rabatt på Comfort Hotel® & Clarion Collection® för individuella gäster. - Gruppriser för från 245 kronor per person. SMC MEDLEMSKAP OCH RABATTER Du som medlem i BMW MC-klubben har 50 kronors rabatt på medlemskapet i SMC! BIKEPART.SE Bike Trollhättan Demontering AB, numera Bikepart.se lämnar 15% rabatt till klubbmedlemmar. Rabatten gäller under hela 2025. TOURSTART.ORG Tourstart.org är ett ruttplaneringsverktyg på webb och app. Som klubbmedlem får man 33% rabatt på Tourstart. Du kan enkelt lära dig hur du planerar dina resor i Tourstart med onlinekurser på Tourstart Academy HOTEL HELGEAND WISBY Mc-körning på Gotland? Vi har gratis parkering för mc och erbjuder medlemmar i BMW MC-klub ben Sverige 10% rabatt på våra rumspriser. MOTOGP MED SWERIDERS Följ med på ditt livs äventyr och få vänner för livet med Sweriders och upplev MotoGP på plats i Assen, boka fram tills mars 2026 och få 3000:- i rabatt på resepaketet. www.sweride.se OPUS KONTROLLBESIKTNING Opus erbjuder 100 kr rabatt på kontrollbesiktning exklusivt för BMW-Klubbens medlemmar. Ta chansen att besiktiga ditt fordon till ett förmånligt pris hos ett av Sveriges ledande besiktningsföre tag. CHIGEE Alla klubbens medlemmar erhåller 10% rabatt på hela Chigees sortiment. Beställningar görs på www.chigee.se och för att erhålla rabatten skriver man in den rabattkod som finns att hämta på klubbens hemsida under rubriken ”klubbshop & förmåner” för betalande medlemmar. OLJEMAGASINET På Oljemagasinet.se hittar du det du behöver för service av din MC. Behöver du hjälp med att hitta rätt produkter till din MC är det bara att ringa eller maila in till oss så hjälper vi dig. Via vår reg nummersökning hittar du även enkelt rätt produkter till din bil. Som medlem i BMW MC-klubben Sverige får du 10 % rabatt på våra redan låga priser.

twist your ride

16 Bumsen 4 2025

Classic

BMW MC-klubben Classic BMW MC-klubbens Classic-sektion är för dig som äger en klassisk MC, BMW eller av annat fabrikat. Vad som är en klassisk MC avgör du själv – vi har inga fasta ålderskrav! Hojen kan vara i orört eller renoverat originalskick, ombyggd till Caféracer/scrambler, eller varför inte en ”Retro-hoj”? Sektionen har som mål att hålla minst 2-3 träffar per säsong – du ser inbjudningar nedan, och det plane ras ytterligare en träff i Region Väst under sommaren – håll utkik efter inbjudan i Bumsen, på klubbens hemsida och på Facebook-­ gruppen!

Självklart uppmuntras du som medlem att anordna egna sammankomster, spon tana eller planerade – kontakta någon av oss sektionsansvariga, så hjälper vi dig!

Hemsida https://www.bmwklubben.se/group/17

Facebook: https://www.facebook.com/ groups/207092709705057/

Sektionsansvariga: Håkan Runfeldt, 070-320 90 69, Gunnar Elmgren, 070-3731982. Mail: classic@bmwklubben.se

I nästa nummer av Bumsen kan Du läsa om Classic-sektionens sommarträff, som hölls på Hanksville Farm utanför Svalöv i Skåne 15-17 augusti 2025. Runt 25 besökare från Sverige, Danmark, Finland och Norge samlades för gemytlig samvaro runt våra klassiska motorcyklar av skiftande ålder och modeller I nästa Bumsen: Läs om BMW MC klubben Classic sommarträff 15-17 augusti 2025

Bumsen 4 2025 17

Några ord från Andreas Wennborg, ordförande

På väg in i framtiden

Nu rör det på sig i klubben – både på vägarna och bakom kulisserna. Under hösten lanserar vi vårt nya medlems system och en ny webbplats. Smidi gare, modernare och med funktioner som faktiskt gör livet enklare för oss alla. Men för att det ska bli riktigt bra behöver vi din hjälp. Det allra viktigaste är att du registrerar

är du dessutom med i vårt veckolotteri. Varje vecka kan du vinna ett presentkort på 1 000 kr i klubbshoppen. Mer information om hur du registrerar dig och kommer igång hittar du i artikeln på sidan 22. Låt mig också dela lite från sommarens höjdpunkt. Klubb sekreterare Martin och jag var på plats på Motorrad Days tillsammans med närmare 40 000 andra motorcykelentu siaster. Vi stod i klubbdisken i Classic-tältet (det är Classic som som har hand om klubbarna) och hade det stora nöjet att träffa funktionärer från andra BMW-klubbar runt om i Europa. Fantastiskt att känna gemenskapen och se vilket engagemang som finns i vårt nätverk. Extra roligt var att några av våra egna klubbmedlemmar dök upp, kom fram och hälsade. Den typen av möten, där man känner att vår klubbfamilj verkligen sträcker sig långt utanför Sveriges gränser, är något som gör uppdraget som ordförande så givande. Så – håll utkik efter lanseringen av vårt nya medlemssys tem, ta chansen att registrera ditt kort tidigt och var med i utlottningen. Och framför allt: fortsätt köra, fortsätt mötas och fortsätt göra den här klubben till något alldeles extra.

ditt kreditkort i det nya systemet. Då betalas din medlems avgift automatiskt varje år – tryggt, enkelt och helt utan pappersavier. För klubben betyder det också att vi slipper de ganska höga kostnaderna för postutskick, pengar vi istäl let kan lägga på roligare saker för dig som medlem. Enkelt uttryckt: en win–win! Och för dig som vill vara extra snabb på gasen: betalar du medlemsavgiften för 2026 redan under september–oktober,

Vi ses därute – kör snyggt och ta det lugnt i kurvorna!

Ledamöter/Regionombud Magnus Mörtling magnus.mortling@bmwklubben.se Mona Olsson mona.olsson@bmwklubben.se Jonas Florinus jonas.florinus@bmwklubben.se Lennart Andersson lennart.andersson@bmwklubben.se Valberedning Lars Levén – sammankallande lars.leven@bmwklubben.se Staffan Tiliander staffan.tiliander@bmwklubben.se Ola Arvidsson ola.arvidsson@bmwklubben.se Susanne Bessman susanne.bessman@bmwklubben.se

KLUBBSTYRELSE & FUNKTIONÄRER Ordförande Andreas Wennborg andreas.wennborg@bmwklubben.se

BMW MC-KLUBBEN SVERIGE Box 1178 116 74 Stockholm Klubbkansli

Sekreterare Martin Lindor

kansliet@bmwklubben.se Telefon: 08-580 800 07 Hemsida www.bmwklubben.se

martin.lindor@bmwklubben.se Kommunikationsansvarig Magnus Brobeck magnus.brobeck@bmwklubben.se Kassör Tobias Mörtlund kassor@bmwklubben.se

Webmaster Lisa Ryrholm webmaster@bmwklubben.se Medlemsavgift 395 kr/år, familjemedlem 150 kr/år Bankgiro 5615-5955 (endast medlemsavgifter) 5615-5807 (alla övriga betalningar) Organisationsnummer 857205-0261

OBS! Det är fel i den tryckta Bumsen. Medlemsavgiften är 395 kr/år 2026.

18 Bumsen 4 2025

Dina klubbvärdar lokalt och riks

Distriktsombud D1 Norrbotten Ola Arvidsson

D11 Småland - Blekinge Niclas Elneus

070-636 34 25 070-844 09 59 070-824 10 70

d11@bmwklubben.se d11@bmwklubben.se d11@bmwklubben.se

070-693 09 08 070-544 62 70

d1@bmwklubben.se d1@bmwklubben.se

Marie Johansson Håkan Bygdén D12 Gotland Gudrun Wallin Jesper Scheutz

André Hansson

D2 Västerbotten Jan-Erik Söderholm D3 Mittnorrland Lars-Åke Lovetén

070-648 67 97

d2@bmwklubben.se

070-170 03 34 070-110 43 33

d12@bmwklubben.se d12@bmwklubben.se

070-388 62 00 073-406 33 13

d3@bmwklubben.se d3@bmwklubben.se

D14 Halland - Sydvästra Småland Anders Eriksson

Håkan Öhman D4 Gävleborg Klemens Anttila Lars Lundström

0793-908640 0705-349042

d14@bmwklubben.se d14@bmwklubben.se

Mårten Lind

076-101 27 11 070-647 64 28

d4@bmwklubben.se d4@bmwklubben.se

D15 Skåne Ola Johansson

070-928 54 63 073-976 02 16

d15@bmwklubben.se d15@bmwklubben.se

D5 Mälardalen - Närke Annelie Carlsson Carina Hember

Per-Anders Olsson

072-975 99 77 070-530 69 63 073-536 57 99

d5@bmwklubben.se d5@bmwklubben.se d5@bmwklubben.se

Maria Lindqvist Bengt Ekendahl

D6 Värmland - Dalarna Odd Arne Kjörstad

072-716 54 85

d6@bmwklubben.se

D7 ABC-län Heli Julin Joakim Borg Niclas Bohlin Peter Forrsell

070-524 93 70 070-558 84 19 070-692 88 81 070-624 00 48

d7@bmwklubben.se d7@bmwklubben.se d7@bmwklubben.se d7@bmwklubben.se

D1

D8 NV Götaland Joakim Skoglund Bengt Hallberg Eva Magnusson Kenneth Magnusson

072-586 71 50 070-171 15 67

d8@bmwklubben.se d8@bmwklubben.se

mcQD8@bmwklubben.se

070-556 49 30 d8@bmwklubben.se D9 Östergötland, södra Södermanland och norra Småland Per-Olov Gunnar 076-339 44 60 d9@bmwklubben.se Simon Gustavsson 070-833 59 58 d9@bmwklubben.se D10 Göteborg med omnejd Mats Hermansson 073-983 26 65 d10@bmwklubben.se Jörgen Börjesson 070-679 07 66 d10@bmwklubben.se

D2

D3

Sektioner Classic D5 Håkan Runfeldt D8 Gunnar Elmgren

070-320 90 69 classic@bmwklubben.se 070-373 19 82 classic@bmwklubben.se

D4

mcQ D1, D2, D3, D4, D6 Vakanta D5 Carina Hember

072-975 99 77 d5@bmwklubben.se 070-530 69 63 d5@bmwklubben.se

D6

D5 Maria Lindqvist D5 Ida Larsson D5 Annelie Carlsson D8 Eva Magnusson D9 Rakel Gunnar D9 Marie Pettersson D10 Sabine Herrmann D11 Marie Johansson D12 Gudrun Wallin D7 Heli Juhlin D10 Anna Elias

D7

d5@bmwklubben.se d5@bmwklubben.se

D5

070-524 93 70 d7@bmwklubben.se

mcQD8@bmwklubben.se

D8

D9

070-825 27 43 d9@bmwklubben.se 070-4607999 d9@bmwklubben.se 070-724 45 80 d10@bmwklubben.se 070-265 50 32 d10@bmwklubben.se 0708-440959 d11@bmwklubben.se

D10

D12

D11

070-170 03 34 d12@bmwklubben.se D14 Marie-Helene Bergstrand 070-814 86 57 d14@bmwklubben.se D15 Mia Ljunglöf 070-536 52 42 d15@bmwklubben.se

D14

D15

Bumsen 4 2025 19

Nya medlemmar

Välkomna till klubben!

D1 - Norrbotten Anton Gustafsson Karl-Göran Eksholm

Hans Jarosch

Åkersberga Åkersberga

BMW R 1250 GS BMW M 1000 R BMW R 1250 GSA BMW R 1200 GS BMW F 800 R BMW R 1250 R BMW R 1100 GS BMW R 1200 GS BMW R 80 GS BMW R 1200 GSA Kawasaki Z650 BMW F 900 XR BMW K 1200 GT BMW R 1200 GS BMW K 1300 S BMW R 1250 GS Honda CB600F BMW R 1200 GS BMW R 1300 GT BMW R 1200 GS BMW F 800 R BMW R 1300 GS BMW R 1250 GS BMW K 1600 GT BMW R 1200 GSA BMW F 750 GS BMW R 1200 R BMW R 100 RS BMW S 1000 R BMW R 1200 GS BMW K 1600 GT BMW R 1200 GSA BMW R 1250 GSA

Södra sunderbyn

BMW R 1250 GSA BMW K 1200 LT BMW S 1000 XR

Henrik Johansson

Hedenäset

Jan Wictorin

Lidingö Uppsala

Rikard Lindgren

Piteå

Joakim Pettersson Joakim Eric Aho

Åkersberga

D2 - Mittnorrland Lars Lindström

Johan Viklund Jonas Boberg Kjell Lundberg

Almunge Uppsala Spånga Uppsala

Arvidsjaur

BMW R 1200 RT BMW K 1300 GT BMW R nineT pure

Lars Nilsson

Lycksele Lycksele

Magnus Viklund Thomas Lindqvist

Lars-Magnus Ejdeholm Malin Nordén Mano Eshaghi Maria Bremberg Mats Axelsson Mats Jönsson Mattias Holgersson

Umeå

BMW F 900 GS

Gustavsberg Stockholm Bandhagen

D3 - Mittnorrland Arne Olsson

Krokom Sundsvall Sundsvall Älandsbro

BMW R 1200 RT BMW R 100 RS BMW R 1300 GSA BMW R 1250 GSA BMW R 1300 GSA BMW R 1200 GSA BMW F 800 GS

Bromma Djurhamn

Jesper Hansén Jonny Eriksson Per Johansson Tony Wagenius

Farsta

Mattias Tilling Meysam Eslah

Uppsala

Tännäs

Solna

Yasir Faraj

Sundsbruk

Mikael Vatn

Åkersberga Vendelsö Sorunda Djurhamn Södertälje Segeltorp Bromma

Åsa Alstergren

Tännäs

Myran Alenskog Mårten Solander

D4 - Gävleborg Anders Olsson

Olof Werme Ossi Stenvall

Söderhamn

BMW R 1250 GS BMW R 1250 GSA

Mikael Falk

Ljusdal

Patrik Cucarano Peder Hasslev Pelle Hedlund Per Cedernaes Per Svensson Pontus Gustafsson Said Mirkhani Salem Koldzo Stefan Lindberg Stefan Lindström Svante Nilsson Sören Harderwijk Thomas Brixander Peter Wallin Petter Nilsen

Sven Axelson

Hamrångefjärden

Thomas Wadstedt

Gävle

BMW R 1250 GSA

Uppsala Bromma

D5 - Mälardalen - Närke Andreas Axelsson

Tyresö

Mariefred Västerås

BMW F 750 GS

Huddinge

Björn Andersson

Sigtuna

Fredrik Green

Örebro

BMW R 1250 GSA BMW R 1300 GSA

Norrtälje

Håkan Friis

Malmköping

Täby

Inge Fransson

Nora

Huddinge Bromma Stockholm

Jennie Gustavsson Joakim Krantz Jonas Dyrssen Jonas Pettersson

Örebro

BMW R 1200 RT BMW M 1000 R BMW R 1250 GS BMW R 1250 GSA BMW K 100 RS BMW R 1200 GSA BMW R 1200 GS

Strängnäs Mariefred Hallsberg Västerås Enköping Kumla

Bromma

Ingarö

Laila Maria Birgitta Blomqvist

Vallentuna

Lars Hägglund

Thomas Löv Ulf Lindblad

Järfälla

Ron Egly

Årsta

Urban Ryttmarker

Huddinge Stockholm

D6 - Värmland - Dalarna Bjarne Sandberg

Xi-Peng Lam

Borlänge Karlstad Karlstad

BMW R 1200 GSA BMW F 650 GS BMW R 1200 GSA

D8 - Nv Götaland Anders Nilsson

Carina Hellberg

Håkan Lilja

Trollhättan Uddevalla

BMW R 1300 GS BMW K 1600 B BMW R 800 GS BMW K 1600 B BMW R 1300 GSA BMW F 800 GS BMW F 800 GS

Ingemar Sjöberg

Mora

Ann Rittfors

Jan Skoglund

Ludvika

BMW K 75

Anna-Lena Hemström

Götene

Jerker Hvit

Kil

BMW F 800 GS BMW R 100 RS BMW R 1300 GSA BMW K 1200 GT

Arne Asplund Birgitta Norsted Fredrik Norsted Henrik Bristav Jennie Bertlén Jesper Carlander Lennart Gistedt Mattias Eriksson

Resö

Karl-Erik Bengtsson Martin Johansson

Hagfors Karlstad Torsby Malung

Herrljunga Herrljunga Falköping Västerlanda Strömstad

Pär Olsson

Siwert Johansson

BMW R 1100 S

D7 - Abc Län Andreas Egeryd Neuman Benjamin Hasselgren-Hallén

Hunnebostrand

Älvsjö Älvsjö

BMW R 1250 GS

Skövde

BMW R 1200 R

BMW CE 04

Morten Novello Johansen

Mellerud Stenstorp

Björn Hydbom

Stockholm Åkersberga Stockholm Åkersberga

BMW R 1200 GS BMW R nineT Scr BMW F 700 GS BMW R 1250 GS BMW R 1200 RT BMW R 1200 GSA BMW R 1250 RS

Pierre Jakobsson Simon Winkler Staffan Carlsson Stig Arne Karlsson Torkil Mikkelsen D9 - Östergötland Daniel Eriksen

BMW F 900 R BMW R 1300 GS

Bo Hasslev Caj Nilsson

Hällevadsholm

Fjällbacka Mariestad Herrljunga

Charlott Andersson

BMW R 1200 GS

Christer Brolin

Vendelsö

BMW R 1200

Conny Wisselgren

Adelsö Järfälla

Edward Hamra Erik Jonsson

Solna

Tystberga

BMW R 1200 GSA Yamaha Tracer9GT

Erik Jonzon

Uppsala

Erik Jörgensen

Åby

20 Bumsen 4 2025

Nya medlemmar

D12 - Gotland Anders Wireskog David Barnholdt

Fredrik Gustafsson Fredrik Lundqvist

Linköping Norrköping Oxelösund Finspång Linköping Linköping Linköping Linghem

BMW S 1000 R BMW S 1000 R

Klintehamn

BMW R 1200 GSA Kawasaki Z900RS

Visby

Hans Häggrot

BMW HP2 Enduro BMW R 1250 GS BMW F 800 R BMW G 310 GS BMW R 1200 GSA BMW F 800 GSA

Kalevi Liimatainen Kristoffer Valfridsson

D14 - Halland - Sydvästra Småland Göran Bengtsson

Falkenberg

BMW R1250 GSA

Lena Sjöblom

Johan Langford

Torup

Mats Anell

Laimonas Lekavicius Magnus Gertsson

Laholm

BMW R 1250 GSA

Per Andersson

Oskarström Oskarström Vessigebro Falkenberg Halmstad Lönashult

BMW R 1250

D10 - Göteborg Henrik Blixth

Malcolm Hyll

Martin Johansson Mats Johansson

BMW R 18B

Bohus-björkö

BMW F 800 GS Husqvarna 701 BMW R 1150 RS BMW R 1300 R BMW R 100 RT BMW R nineT

Skummeslövsstrand BMW R 1200 GS

Anders Emanuelsson Anders Zachrisson Andreas Vingebro Bertil Augustsson

Vallda

Sven Engvall

BMW Adventure BMW F 800 S BMW R 1250 GS

Kullavik Hindås Kareby

Thomas Gustafsson

Ulrik Gustafsson

Börje Ivarsson

Bleket

D15 - Skåne Aina Albinsson Anders Meier Bengt Börjesson Christel Alnefelt Conny Månsson Daniel Möller Fredrik Wemrin Björn Larsen

Caroline Carlbom

Kungsbacka

Vittsjö

Cheng Fong Claes Kullmyr Elon Andersson Emil Nejdefelt Erik Hedegren Gustaf Eriksson Henning Ankarudd Ingvar Henriksson Jayne Carew-Eriksson

Göteborg Lindome Alingsås Mölndal

BMW F 900 GS

Limhamn Glumslöv

BMW R 1200 R BMW R 1250 GSA

BMW R 100 RT Yamaha MT07 BMW R 1300 GS BMW F 900 GS BMW R 1300 GSA BMW F 800 GS BMW R 1100 S BMW K 1200 LT Honda CBR 650F BMW R 1200 GS BMW R 1200 GS BMW R 1250 GSA BMW R 1200 RT BMW F 900 GS BMW M 1000 R BMW F 800 GS BMW R 1200 GS BMW R 1200 GS BMW M 1000 RR BMW R 1250 GS BMW R 1250 GSA

Hörby

Bromölla

Västra frölunda

Örkelljunga

BMW R 1250 R

Gunnilse

Blentarp Vellinge

Skepplanda

BMW F 900 GS BMW R 1200 GS BMW R 1300 GS BMW R nineT Scr BMW R 1250 GS

Askim

Hans Ekman

Ängelholm

Gunnilse Hedared

Henrik Svendsen

Löberöd

Joakim Holm

Jan Krappe

Eslöv

Joakim Ragnarsson

Floda

Jonas Ottosen

Malmö Vellinge

John Stensönes

Sandhult Bollebygd

Jonas Salih

BMW R nineT

Lisa Eremark

Jonas Wernersson

Lund

BMW R 1250 GSA

Michael Ernfors Mikael Mårtensson

Stenungsund

Karl Sjöholm Kent Nilsson

Nyvång

Torslanda

Munka-ljungby

BMW F 850 GSA

Niklas Rydell

Alingsås

Lars Metsäketo

Viken Svalöv

Oliver Carlbom Per Careland Philip Parlenvi Samuel Zayas

Kungsbacka Romelanda

Lars-Göran Andersson Malin Ohlin Hjorth Mats Kristensson Mattias Wrangtorp Mikael Forsberg

BMW F 900 XR

Vellinge

Lindome Göteborg Kållekärr

Helsingborg Mörarp Blentarp Trelleborg

BMW F 800 GS BMW R nineT Scr BMW R 1200 RT BMW R 1250 GS BMW R 1250 GS BMW F 700 GS BMW R 1250 GS BMW R 1200 R BMW K 1600 GT BMW K 1200 LT BMW R 1300 GS BMW R 1250 RT BMW G 310 GS

Sven Gester

Thomas Gustavsson Thomas Johansson

Kinna Floda

Mikael Tandari Olle Paulsson

Tyringe

Urban Nilsson

Tvååker

Per Nissen

Oxie

Zacharias Andersson

Göteborg Göteborg

Per Sandberg

Mörarp

Zoran Djurovic

Per-Olof Andersson

Råå

D11 - Småland - Blekinge Anders Holmquist

Peter Szilardy

Höör

Rickard Wannstam Sara Maria Landvik Sonny Malmquist Steen Zimmergren Steve Eriksson Sven Liljekvist Tommy Jonsson

Rydsgård

Växjö Uråsa

BMW R 1250 GSA

Simrishamn

Anneli Veen

Skivarp Åstorp Båstad

Camilla Skans Thörn

Huskvarna

BMW F 900 XR BMW R 1200 GSA Yamaha MT 09 BMW R 1250 GSA BMW R 1200 GSA

Carl Tegnér

Lessebo

Carola S Frank

Färjestaden

Arkelstorp

Christos Zatrazemis

Kalmar Rödeby

Vellinge

BMW F750GS

Daniel Larsson Rallye 2018 Eldin Malkoc

Karlskrona

BMW F 900 R

Välkommen till Bumsen! Varmt välkommen till BMW MC-klubben och vår klubbtid ning Bumsen! Jag hoppas du kommer att ha mycket kul tillsammans med andra medlemmar, både i ditt distrikt och ute i stora världen. Bumsens innehåll skapas av klubbens medlemmar. Har du något du vill berätta kring din motorcykel, ditt motor cykelintresse, motorcykelteknik, resor eller annat som har med vår hobby att göra?

Fredrik Davidsson Fredrik Jörgensen Fritz Torben Fritz Joakim Frank Joakim Franzen John Andersson Laslo Camango Michael Malmborg Michael Nordsten Niklas Lindomborg

Taberg

Växjö

BMW R 1300 GS BMW R 60/6 Husqvarna 901 Kawasaki Z650 BMW K 1600 GTL BMW R 1300 GS BMW R 1100 RT BMW F 750 GS BMW GSA

Backaryd

Färjestaden Bräkne-hoby

Kalmar

Olofström Mörlunda

Målilla

Jönköping

Perry Broholm Robin Nilsson

Nässjö

BMW GSA

Svängsta

BMW R 1250 GSA

Maila förslag, frågor, text och bilder till bumsen@bmwklubben.se / Redaktör’n

Susanne Östangård

Kalmar

Bumsen 4 2025 21

Nytt medlemssystem

Innehåll

Hjälp oss att ta kurvan in i framtiden med nya medlemssystemet BMW MC-klubben rullar ut ett nytt medlemssystem och en ny webbplats under hösten 2025. Smidigare, modernare – och med fler smarta funktioner för dig som medlem.

Men vi behöver din hjälp för att det ska bli riktigt bra.

Så här gör du • Gå in på medlem.bmwklubben.se • Logga in med ditt medlemsnummer och postnummer • Kolla att dina uppgifter stämmer • Lägg till e-postadress, mobilnummer och personnummer (det behövs för kommande BankID-inloggning)

När du registrerar ditt kreditkort i det nya systemet blir din årliga medlemsavgift automatiskt betald – enkelt, tryggt och utan pappersavier. För klubben betyder det att vi slipper de ganska stora kostnaderna för utskick via post. Pengar som vi istället kan lägga på roligare saker för dig som medlem. Win–win alltså!

• Registrera ditt kort – klart! • Tidig betalning lönar sig

Betalar du din medlemsavgift för 2026 redan under september–oktober är du med i vårt veckolotteri under upp till fem veckor. Desto tidigare du betalar desto fler chanser att vinna ett presentkort på 1 000 kr i klubbshoppen. Vi föredrar kortbetalning (enklast för alla), men vill du absolut ha faktura så skickas den ut i december – i första hand digi talt via Kivra. Tack för att du hjälper oss hålla klubben på rätt kurs – tillsammans gör vi resan både roligare och smidigare!

22 Bumsen 4 2025

Nytt medlemssystem

Ska fungera bra både i mobil...

... och i dator

Bumsen 4 2025 23

Portugal

Algarve Mountains, med Ride Nordic Resereportage från Portugal

Årets mc-säsong hade precis startat i vårt distrikt D11 med genomförande av aktiviteten MC Höst i Öst, när vår re daktör Lennart Orvarsson hörde av sig. Han hade fått en inbjudan av David Johansson på Ride Nordic till en även tyrsvecka på mc i Portugal i slutet av februari, som han inte hade möjlighet att delta på, och undrade om jag ville hoppa in i hans ställe. Efter snabb kontroll i kalendern och med min Anna bokade jag resa och anskaffade en del ny kame rautrustning. Hur kul som helst!

Ride Nordic har arrangerat resor till Portugal många år och oftast med fokus på gruskörning i södra Portugal i bergen strax norr om Algarve kusten. De kan detta. I korta ordalag kan resans upplägg beskrivas enligt nedan. Dag 0 är min egen extradag. Det går att starta resan från Köpenhamn dag 1: Lördag - Dag 0 Ankomst till Algarve kusten. Kö penhamn –Faro –Pestana Viking Söndag - Dag 1 Ride Nordic ankomstdag! Upp start på kvällen på White Shell Villas Måndag - Dag 2 Genomgång/utdelning av motor

Algarvekusten – med båda mina boenden, Pestana Viking och White Shell Villas.

cyklar och därefter heldag på asfalt Tisdag - Dag 3 Utbildningsdag på grus. Onsdag - Dag 4 Gravel Eucalyptus Torsdag - Dag 5 Gravel Day Rock’n roll Fredag - Dag 6 Gravel Day Medrono Lördag - Dag 7 Hemresedag

Minnen från Portugal Mina erfarenheter av Portugal är högst begrän sade och utgörs främst av en tågluffning i min ungdom tillsammans med mina polare Christi an och Jocke. Vi gjorde en sejour och avverkade

24 Bumsen 4 2025

Portugal

Paris, Lissabon, Algarve, Gibraltar, Marocko, Mallorca, Ibiza, Barcelona och hem igen. Jag insåg att det gått 36 år sedan detta äventyr 1989 och att det runnit lite vatten under broarna sedan dess. Jag åker ned i förväg Det visade sig att logistiken var lite klurig så det blev tåg Kalmar till Kö penhamn, övernattning där och sen tidigt flyg till Faro i Portugal, en dag före det officiella ankomstdatumet. Jag tog in en natt på Hotell Pestana Viking som ligger nere vid vattenbrynet. Ett äldre hotell med magisk placering och härliga vyer ut mot havet. Efter ankomst på Pestana Viking Hotell, tillbringade jag första dagen själv med lite promenader, fotograferande och ett par riktigt goda målti der nere vid havet. Man får inte missa deras grillade fiskrätter som är en delikatess.

Till vänster några foton som kan förmedla den trevliga känslan.

Algarvekusten välkomnade mig med en ljummen vind och ett klimat som är helt perfekt för aktivt mc-åkande, med sol och en temperatur på 16–20 grader. Kusten är brutalt vacker, vågorna höga och strömmarna sannolikt starka, så man bör vara försiktig när man badar här. Jag såg faktiskt ingen som vågade bada men många valde att låta vågorna skölja

Lite om Ride Nordic Ride Nordic bedriver utbildning och reseverksamhet sedan många år. David Johansson är VD för företaget, tidigare var han VD på Touratech Nordics. Företaget har sin bas i Lidkö ping där jag varit med och gått gruskurs tillsammans med MC-handlare från hela Sverige under några dagar för 8-10 år sedan. David och hans team har även hjälpt oss med grus utbildning i klubben bl.a. på Årsträffen på Öland 2015. Ride Nordic är partner till BMW Motorrad och tillhanda håller alltid nya och fräscha motorcyklar på sina kurser och resor runtom i världen. David är en erfaren och certifierad Instruktör och kan detta med att lära ut hur man hanterar sin motorcykel på både grus och asfalt. Ride Nordic erbjuder äventyrsresor på mc till diverse länder som t.ex. Portugal, Grekland och Island. Fokus ligger på gruskörning vilket gör att man kommer till vackra

platser och får uppleva utma nande och rolig körning. Du kan vara både nybörjare och van förare då Ride Nordic delar upp deltagarna i grupper, bero ende på önskat tempo och hur van förare man är. Det finns plats för alla! Jag skulle dock rekommendera lite grusvana innan du ger dig av på dessa resor så att du kan njuta fullt ut från start. De har även resor för dig som undviker grus. Ride Nordic har också ar rangerat ett större grusevent i Sverige, Adventure Days i Säfsen under många år. Det har legat nere ett tag då Säfsen Resort brann ner för några år sedan. Men håll ögonen öppna! Ride Nordic kommer att starta upp Adventure Days igen under hösten 2025 på ny plats i Värmland. Du hittar Ride Nordics resor och utbildningar här: https://ridenordic.com

Bumsen 4 2025 25

Portugal

in och bidra med lite svalka. Som jag minns det blir det väldigt varmt i området under högsommaren och då behöver man svalka sig i havet frekvent. Så var inte fallet nu. 1989 badade jag och kamraterna frenetiskt men med respekt. Atlanten djupnar snabbt, det är inte riktigt samma långgrunda stränder som där jag växte upp på Skrea Strand hemma i Falkenberg. Men som sagt, varmt och gött är det under högsäsong. Nu i slutet av februari var som skapat för motorcykelkörning. Packning Om du undrar över packningen vid en sådan här resa så kan jag bara säga att det blir en del. I korthet blir det typ en hockey-/motocrosstrunk med mc-kläder och en resväska med kamera-kit och kläder, samt hjälm buren som ryggsäck. Det funkade fint men var lite väl mycket att släpa på. Tur att det finns vagnar på flygplatsen. Också viktigt att ta med pass och för säkringspapper om olyckan mot förmodan skulle vara framme! Givetvis får man inte missa att ta med camelback (vattenreserv på ryggen). Sen rekommenderar jag vattentäta sockar (Sealskins eller BMWs motsvaran de), då det blir en del vadning till fots i vatten härnere i Portugal. Dag 1 – Ankomstdag på White Shell Villas. Äventyret startar Jag vaknade utvilad och tog efter frukost en taxi med all packning till imponerande White Shell Villas, vårt hotell för den kommande veckan. Sedan fylldes denna dag av lite vila och lyssnande på ljudböcker. Jag stif tade också bekantskap med min nya boendekompis, Frank från Norge. Vi bodde i villan som hade två sovrum med egna toaletter/duschrum och gemensamt vardagsrum/kök. Helt nybyggt och riktigt fräscht! Frank visade sig vara en riktigt trevlig kamrat som lockade till många skratt och anekdoter under den kommande veckan. Denna dag var ankomstdag. Vi deltagare och reseledarna träffades först på kvällen klockan 19.00 då middagen startade, då vi fick en genomgång av vad som väntade den kommande veckan. De reseledare och guider som välkomnade oss på kvällen var Ann Ca thrin Erga, Henrik Hofling och Douglas Retsler. Ett härligt och kompe tent gäng som vet hur man tar hand om deltagare på olika nivåer. De följde sedan vår utveckling under den kommande veckan.

Givetvis får klubbväskan med kamraterna Bengt, Håkan & Jimmy följa med.

samt en kille från Kina boende i Sverige sen många år. Ett fantastiskt gäng, många erfarna mc-förare som varit med förr på liknande resor, men också några deltagare med färska körkort i bakfickan. Alla lika sugna på att komma igång och köra!

Spänningen steg och humöret var på topp. Vi var 13 deltagare från samtliga nordiska länder d.v.s. Sverige, Norge, Danmark och Finland,

26 Bumsen 4 2025