HD-Entusiasten Nr 3

Det blev ”bara” 31 år som DOF Lars ”Lasse” Carlsson. DOF i 31 år fram till 2025. Snart veteran som 40-årig medlem (2026) och distriktsordförande som det numera heter, i 31 år. Det borde ge en rik minnesskatt att gräva i. Det har Lars ”Lasse” Carlsson, DOF sedan 1994, Nationella Träffen i Hofors.

- H-DCS för min del som DO började faktiskt med att jag varit och fiskat i vattnen och forsen vid Skräddartorp, berättar Lasse. Det blev en återkommande träffplats varje sen sommar i Kloten-Malingsbo-området i södra

rötterna återspeglar sig också i de senaste årens stora passion att tävla i Dirt Track på en alltmer ombyggd och vässad Sportster. Föregångare till speedway och fortfarande en stor motorsport i Amerika.

Vid årsmötet i Kapellskär 2025 satte han punkt för DO-skapet men tänker fortsätta som aktiv medlem och ledamot i H-DCS valberedning. Med ett gott minne är Lasse en H-DCS-uppslagsbok. I H-DCS historia var det länge Stava på Gotland som hade flest DO-år (1987-2008) men han är överträffad av Lasse med ett helt decennium. En röd tråd i hans H-DCS-historia är ”back to basic”. Vildmarksträffar, resor i mer eller mindre vildmark där Norge ingår. Lasse är även medlem i vår norska grannklubb. Sommarresan F on Tour kördes 13 år och efter millennieskiftet inkluderades Norge. Han har riggat två Nationella/Internationella och varit delaktig i ett tredje. (Sunne och Skräddartorp samt Sörsjön). Hojarna han byggt och renoverat har 40/50-tals skiftet som bas. ÖSK bandy och ädelfiskfång ande är andra trådar i Carlssons väv. Åter till

Namn: Lars ”Lasse” Carlsson (f.1962). Bostadsort: Lantgård i Fellingsbro, men i grunden Örebroare. Familj: Sambo Helen och några hästar. Yrke: Äger och driver Genuine Bike Parts i Örebro sedan 1998. Dessförinnan brevbärare och tidningsbud, lärarvikarie och försvarsanställd. Intressen förutom H-D: ÖSK bandy och eget spel i ett ÖSK:s motionsgäng. Speedway. sportiske. Sedan några år tillbaka även Dirt Track som aktiv förare i Hooligan-klassen. Meriter: Senior-SM-silver 1986 i boxning, 51-kilosklassen. Ett SM-brons 1987, i 51-kilosklas sen och 1988 i 54-kilosklassen. Första H-D: Efter några japaner 1984 en Sportster tusenkubikare från 1980. Nuvarande H-D i garaget: Electra Ultra – 2004, Pannabobber 1948 , Hydra Glide årsmodell 1950, Pannabobberstukad 1948, Dirt Track tävlingssportstern 1200 kubik årsmodell 2002.

12